国内成品油本轮上调油价未果

2011年05月19日 8:42 3740次浏览 来源:   分类: 相关新闻


  而在山东地区,两大公司的柴油供应有放开迹象,这直接冲击了山东地炼销售,地炼柴价压力颇大。据金银岛监测,在柴油批发价上,山东东营地区正和、垦利、东明化工和东方华龙,潍坊地区的联盟和昌邑,滨州地区的中海沥青等炼厂纷纷每吨下调50元至150元不等。昨日,山东地炼0#柴油报价在8300~8400元/吨。
  没有调价的预期,将直接打击市场中囤库备涨的“隐性需求”。据一些中间贸易商反映,目前库存并不高,甚至是零库存,但暂看不到上调油价利好支撑,因此暂无购进欲望,且现在柴油价格居高不下,市场交易积极性明显减弱。
  “目前来看,两大公司控销已经失去意义,需求面平淡,成交有限。市场观望气氛浓厚,无利好因素支撑,客户暂保持按需定进的心态,无意囤油。”赵旭表示。
  据了解,目前,中间贸易商多以消化库存为主,而没有库存的也不急于购进,以持币观望为主。两大公司在局部地区虽未称放开销售,但目前成交稀少。
  值得注意的是,这与去年10月“柴油荒”出现之前的情况类似。息旺能源首席分析师钟健指出,去年4~9月期间,由于国际油价下跌并且一直在相对低位徘徊,对应的三地油价变化率也在大多数时间里处在负值区间。在上调油价无望甚至还有下调油价的预期下,很自然,各方面均将库存降到了最低。
  目前,山东地炼库存水平较低,因此库存压力也较小。由于3~4月份的持续畅销,地方炼厂的成品油库存大都为低库存或接近零库存。据息旺能源的统计,即使在成品油销售放缓的5月上旬,地炼成品油库存量也不过相当于3~5天的生产量,因此压力较小,后期开工率放大具备条件。5月份山东地方炼厂的开工率仍将继续升高,有可能将升至50%左右的水平。
  赵旭分析,随着夏季来临,三夏农忙、建筑施工、工矿企业以及交通运输等行业需求陆续启动;华东、华南、华中、西南等地区电煤紧张,发电柴油需求增加,且交投双方对柴油后市仍旧看好,市场上可流通资源受限,柴油价格依旧显坚挺。

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责任编辑:彭彭

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