消费量增四成 柴油供需矛盾抬头
2011年05月03日 8:40 2823次浏览 来源： 每日经济新闻 分类： 相关新闻
3月柴油供求略偏紧
“3月份，全国柴油消费量增长远远超过柴油产量的增长，致使柴油供求关系从2月份的略宽松状态急剧转变为当月的略偏紧状态。”钟健分析道。
息旺能源编制的“中国石油市场供求关系评估系统”初步的评估结论显示，2011年3月，全国柴油供求关系评估指数为150：100，供应侧指数比前月的200：100急降50个指数。指数表明，全国柴油市场供求关系已从前期的略宽松状态急剧转变为略偏紧状态。
钟健表示，今后数月内，如果柴油产量与进口量不再增加，依据柴油消费进入旺季后逐步增长的需求趋势测算，预计在今后2~3个月内，即在6月底前后，柴油供求关系将可能再度形成2010年10月期间，柴油供需比值130:100状态下的资源严重不足局面。
目前，中石化下属各炼厂装置已基本处于满负荷运行状态，并暂停出口。金银岛分析师赵旭说，市场后期刚性需求强劲；国内炼厂利润不断被压缩，地炼生产积极性受挫；电力缺口的提前到来或致短期内柴油需求迅速增加。就目前形势看，后期柴油供需矛盾将抬头。
对此，钟健认为，如果国家能出台相应政策调用地炼的生产能力，以弥补央企石油加工的不足；并及时组织进口一定规模的柴油，以增加国内柴油库存；并通过一系列有效措施增加全国柴油资源的总供给，则可以在很大程度上缓解供需矛盾。
据海关统计，今年一季度国内柴油出口68.90万吨，同比下滑34%；同期进口柴油35.23万吨，同比跌40%。二季度国家进一步控制成品油出口数量，出口配额大幅削减，预计柴油出口在二季度将继续出现明显回落行情。
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责任编辑：无人
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