针对一季度投资、消费、出口“三驾马车”同时减速可能拖累经济运行的担忧，分析人士认为，2011年三驾马车都将呈现小幅减速的格局，但回落幅度都不大，经济仍将保持较快增长，但预计全年经济增长仍能达到10%左右。
　　工信部总工程师朱宏任20日在国新办举行的新闻发布会上表示，目前拉动经济的“三驾马车”虽然同时出现减速，但总体来看，仍保持较高增长水平，这为工业经济平稳运行提供了良好条件。
　　中国社科院日前发布的《经济蓝皮书》指出，今年中国经济仍将保持平稳较快增长态势。但由于通货膨胀及房价压力下政府需要采取一系列政策措施，经济增速将比上年出现一定回落。预计2011年我国GDP增长速度为9.6%左右，增速比上年回落0.7个百分点。
　　“就经济增长的动力而言，预计2011年三驾马车都将呈现小幅减速的格局，但回落幅度都不大，经济仍将保持较快增长。”交通银行金融研究中心高级宏观分析师唐建伟说，经济一定程度的降温也有利于减轻国内目前的通货膨胀压力，也正是政策调控预期的结果。预计全年通胀率维持在4.5%左右，仍处可控范围。因此，中国经济不会出现“滞胀”现象。
　　从投资来看，2011年投资难再现高速增长，因为投资增长受到多方面的压力，如房地产市场的调控、货币政策收紧、地方融资平台治理等措施。但今年也存在较多刺激投资的因素，如“十二五”规划元年、国家对战略性新兴产业的投资加速、中西部地区的发展将进一步提速、保障性住房建设规模扩大、市场流动性仍然充裕等。预计2011年我国固定资产投资增速仍能保持在23%左右。
　　从消费来看，增速明显低于市场预期，主要原因是房市和车市两大市场的低迷。但“十二五”规划中政府明确提出将通过提高可支配收入及减轻家庭税负负担来刺激消费，这种预期将支撑居民消费维持较快增长。预计全年消费增速仍能保持在18%左右。
　　从进出口来看，预计未来全球大宗商品价格仍有进一步上涨的可能性，加上人民币升值可能给我国出口带来的负面影响，2011年我国贸易条件可能进一步恶化。预计2011年我国出口同比增长15%左右，预计进口增速仍将快于出口增速（20%左右），全年贸易顺差将进一步收窄（1200亿美元左右），净出口对GDP的拉动作用仍将进一步下降。
　　唐建伟认为，虽然一季度经济减速，但预计全年经济增长仍能达到10%左右，宏观调控政策基调年内不会变，但未来货币政策收紧的力度将减轻；利率和准备金率上调的频率会放缓；工具更灵活，央票使用会较为频繁，汇率弹性会加大。
　　瑞穗证券沈建光认为，为了控制日益上涨的通胀压力，打压过热的房地产市场，一季度中国政府采取了收紧的货币政策，但紧缩政策并未导致中国经济增长出现市场担忧的显著下滑，环比来看，一季度GDP增长2.1%，显示中国经济以及进入传统活动旺季，展望未来，预计净出口的贡献率将逐步降低，但由于潜在的经济增长动力依然强劲，预计今年全年经济增速或将达到9.5%。
　　沈建光认为，尽管政策持续收紧，但一季度，消费却成为“三驾马车”中带动经济增长的主要动力，对GDP贡献达到5.9%。