受压国际冲高 成品油价再次大幅上调
2011年04月15日 9:13 4263次浏览 来源： 21世纪经济报道 分类： 相关新闻
可调整的利润链条
“不开车了，竟给石油巨头们做贡献了”，当天很多人的微博上都在转载这句话。
相比2010年年报公布的利润总额，消费者难免质疑中石油、中石化高喊“亏损”的动机。此前年报披露，2010年中石化利润总额达707亿元，而中石油更达1398亿元。
“虽然近期国际油价上涨给它们炼油环节造成了压力，但是从产业链角度讲，它们的利润还是很高的。即便只计算炼厂和销售两个环节，其毛利润仍可达每吨数百元，这点可以直接从山东地炼的销售数据中得到佐证。”钟健说。
来自息旺能源数据显示：
4月1日93#汽油山东地炼出厂均价为8725元/吨，而当地93#汽油的最高零售限价却达9376元/吨，两者价差为651元/吨；4月2日90#汽油浙江地区地炼企业出厂价仅为7980元/吨，而当地90#汽油的最高零售限价却达8890元/吨，两者价差达910元/吨；4月5日93#汽油山东地炼出厂均价为8925元/吨，而次日提价后当地93#汽油的最高零售限价已达9906元/吨，两者价差更达981元/吨。
每吨数百元的价差就是贸易商的利润。
“由于中石油、中石化控制了完整石油产业链，因此目前其炼厂的亏损背后应该是其销售环节获得了巨大的利润空间。”钟健称。
经记者多方查询，目前中石油、中石化销售环节的毛利空间仍不能确认。然而可以确认的是，享受着原油进口免税政策，并拥有原油加工负荷和产业集中度两大优势的中石油、中石化，其炼油成本不应高于山东地炼企业。
那么当炼油环节大喊亏损时，其销售环节是否已获得了每吨数百元、甚至近千元的价差呢？
在上次2月调价时，国家发改委在调价文件中已明确表示，要求中石油、中石化发挥石油企业内部上下游利益调节机制作用，保障成品油市场供应。要充分发挥已经建立的“石油企业内部上下游利益调节机制”作用，采取多种措施，平衡内部各板块利益关系，缓解炼油企业困难。
“鉴于北非中东形势的变化今年国际油价很可能再创新高。因此适时调整两大石油公司各板块间的利益，将对中央政府出台抵御国际原油价格暴涨造成的输入性通胀压力有巨大的好处。”钟健最后说。
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责任编辑：无人
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