南方2000多家民营加油站缺油停业

2010年11月12日 13:29 3993次浏览 来源:   分类: 相关新闻


  针对柴油需求的攀升,中国石油本月继续提升炼厂负荷,安排加工量同比增长8.5%,成品油产量同比增长11.1%。中国石油各炼化企业还将继续保持高负荷平稳运行,保证中国石油供应区域内的柴油不断档。
  中石化除11月份将大规模进口20万吨柴油外,多渠道挖掘生产潜力。日前,中石化燕山石化紧急开启了一套已停运半年的加工能力250万吨/年的蒸馏装置,将以每月5万吨柴油的能力增量供应市场。中石化镇海炼化厂增加3万吨原油加工量,全月原油加工计划由177万吨提高到180万吨。
  由于两大集团采取多重措施增加市场供给,四季度国内柴油供应理论上将优于三季度,但整体来看,受原油价格居高不下,成品油批发商惜售等因素影响,预计整体市场资源供应仍将保持相对持紧的状态。
  昨日凌晨收盘之际,纽约油价冲高至每桶81.81美元,而布伦特油价攀至88.96美元。监测数据显示,截至10月10日,布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率已达3.16%。易贸资讯分析师认为,11月下旬成品调价窗口将再度打开,如果调价兑现,再加上炼厂增产的资源配置到位,供应紧张局面将得到一些缓解。
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  北京汽柴油供应充足
  专家建议加快储油体系建设
  与南方地区相比,华北地区的柴油紧缺状况不是太严重。记者昨天在途中发现,河北、山西高速公路的加油站几乎没有排队加油的现象。北京原油与成品油流通委员会秘书长王增顺表示,目前北京汽柴油供应充足,尤其柴油储备足够半个月的消费量。
  北京柴油供应不太紧张主要受益于国四油的孤岛效应,外地车辆轻易不会在北京加油。不过,王增顺透露,北京成品油结构今年也出现重大变化,过去柴油与汽油需求量的比重是0.8:1,今年则扩大为1.1:1,需要引起足够重视。北京柴油需求上升主要原因是物流业发达、经济复苏强劲、基础设施建设规模大。他建议,成品油也应该加大储备力度,在现在商业储备的基础上,增加地方政府的应急储备和国家层面的成品油战略储备。

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责任编辑:小贝

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