南方多省市柴油荒 直指定价机制弊端
2010年11月05日 8:50 3672次浏览 来源： 国际金融报 分类： 相关新闻
南方多省市出现柴油荒 山东柴油供应未受影响
业内人士表示，山东省成品油供应充足，年内应该不会出现“柴油荒”。
据济南日报11月5日报道，随着天气变冷，又到柴油消费高峰期。近期，南京、杭州等地出现“柴油荒”，加油站限供或停供柴油。济南市柴油供应是否受到影响?情况如何?记者对此进行采访。
在济南英雄山路中石化1号加油站，工作人员告诉记者，目前加油站供应的柴油、汽油都很正常，柴油供应充足，但现在加油站只供应0号柴油，销售价格是6.42元/升，-10号的柴油还没上。这位工作人员认为，今年柴油供应不会有问题。
在济南十六里河镇南外环路北的中石化济南63号加油站，工作人员告诉记者，3日下午刚把柴油加空，送油车还没来，但现在柴油并不紧张。工作人员表示，现在这个站已经开始供应-10号柴油，销售价格是6.8元/升;同时也有0号柴油，销售价格也是6.42元/升。
记者了解到，前期济南市也曾有部分民营加油站停供或限供柴油，但并不是真正的“柴油荒”。有分析师认为，主要是当时已到成品油调价“窗口期”，市场调价预期强烈，很多民营加油站为了等待油价上调，获得利益最大化，而停止供应柴油。但调价后的几天，很多民营加油站对柴油供应已经放量。
对于发生在南方的“柴油荒”，中国石化山东石油分公司副总经理赵顺本表示，受节能减排等因素影响，南方部分工业企业为完成合同指标，在限用电的情况下，不得不启用柴油备用发电机来维持生产，导致柴油用量不断上升，造成了柴油供应偏紧。
有业内人士认为，南方的“柴油荒”不排除是加油站的营销手段，有的加油站越是市场供应紧张的时候，越是限量销售，使消费者产生错觉，以为会有油荒，从而促进销售。
赵顺本说，现在山东省成品油供应充足，年内应该不会出现“柴油荒”。今年我省经济仍然保持较快增长速度，经济的增长促进了成品油需求的增长。尤其今年下半年，成品油需求增长明显加快，会对成品油供应带来一定的压力。据悉，中石油、中石化两大成品油集团在我省正加大资源争取力度，努力增加成品油库存，以保障市场供给。
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责任编辑：彭彭
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