煤电想走回头路 建议“复活”煤炭订货会
2010年09月25日 8:27 4616次浏览 来源： 华夏时报 分类： 相关新闻
煤价走势政府和企业存分歧
而原本市场化的煤价走势,则因为受到政策影响,下一步的走势反而让人难以捉摸,同时,也让政府和煤电企业产生了意见分歧。
发改委9月19日公布的8月煤炭供需情况显示,8月全国煤炭产运需继续保持增长,但增幅有所回落。全国铁路煤炭当月发运1.69亿吨,同比增加1829万吨,增长12.2%;全国重点电厂日均耗煤337.2万吨,同比增长18.1%。
从价格方面看,在节能减排压力下,钢铁、水泥等高耗能企业被限产、停产,用煤量预期减少,煤价下跌有预期。8月末,秦皇岛港5500大卡优质动力煤价725元/吨,9月下旬为715元/吨左右。截至9月16日,全国重点电厂存煤提高到5920万吨,可用18天。
据此,发改委预计,由于节能减排力度加大,高耗能企业煤炭消耗量减少,加上夏季水电出力增加,预计下一阶段全国煤炭市场供应总体趋于宽松,煤价下跌有预期。
但一电力企业资深专家告诉记者,随着煤炭大整合的基本完成,小煤炭被淘汰后,煤炭行业的垄断性加强,主要产煤省更加容易通过控制煤炭产量来调节煤炭供应,从而控制煤价。“部分产煤省煤价一直没怎么跌。而且随着天气变冷,下个阶段煤价继续走跌无望。”
由于今年三季度要全面对“十一五”节能目标完成情况进行预考核,并且对完成节能减排目标有困难的地区,及时启动预警调控方案,所以,尚未完成节能减排任务的地区近期纷纷采取强制性限产、限电措施。
秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚和煤炭专家李朝林同时认为,预计这项工作的持续和加强,将压缩未来一段时期国内电力和煤炭消费需求,特别将对国内沿海地区市场动力煤的供求和价格产生更大影响。不过综合分析影响国内动力煤市场运行的各种因素认为,支持市场动力煤价格大幅度上涨或明显下降的动力均显不足,未来一段时期国内动力煤供求和价格应该趋稳。
李朝林同时认为,因为煤价的走势难免影响到电价的上调预期,这可能是各界对煤价走势产生分歧的主要原因。
责任编辑：wuren
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