“重庆造”轨道车明年量产 年采购额15亿

2010年09月07日 10:24 4272次浏览 来源:   分类: 相关新闻

 

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2009年12月,首辆“重庆造”轻轨车在江北鱼嘴工业园下线


  2009年12月,首辆“重庆造”轻轨车在江北鱼嘴工业园下线。记者 欧阳祖兵 摄
  近几天,张政比以往更忙了,因为他们公司刚引进的轨道交通车辆焊接生产线,将在本月内安装。作为重庆长客城市轨道交通车辆有限责任公司(后简称重庆长客)的副总经理,张政正是此事的具体负责人。昨日,市经信委消息称,借助这条生产线,明年起“重庆造”轻轨整车将实现规模化生产,继笔记本电脑产业链后,我市又一重点产业集群——轨道交通产业集群开始浮出水面。届时,每年将抛出15亿元的零部件采购订单,目前,20多家渝企已开始积极为拿到订单而备战。
  明年产能将达300节
  2007年1月,长春轨道客车股份有限公司、重庆市开发投资有限公司与重庆机电控股集团出资组建重庆长客,并在鱼嘴投资8亿元建轻轨车辆生产基地,目前计划正顺利推进。去年12月,由重庆长客组装的首辆“重庆造”轻轨车,在江北鱼嘴工业园下线。不过,由于不具备自行生产能力,还没有实现规模化生产。
  重庆长客副总经理张政表示,预计今年内,长客的总产量可达34节。不过,目前重庆长客的这些车辆全部通过组装完成,原材料由长春轨道客车股份有限公司负责采购。“明年我们的产能将大幅提升,并将实现自主生产和采购。”张政透露,日前,他们斥资上亿元引进的焊接生产线,计划年内投入使用。明年的产能将达300节,差不多是今年的10倍。这300节车辆,将投入在建的轻轨一、三号线。

 

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责任编辑:小贝

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