两年投一千亿 国资委欲“突击”新能源汽车
2010年08月12日 8:50 3396次浏览 来源： 证券日报 分类： 相关新闻
记者通过大量采访得知，鉴于新能源汽车产业处于起步阶段，即便各试点城市获得管理层的大力支持，其试运营工作也并非一帆风顺。
一位接近中海油的相关人士向记者介绍，“鉴于乘用车的产业化尚存技术瓶颈（主要来自于充电站的充电模式），各试点城市的新能源汽车试运营工作将以每个城市平均2000台客车为基础展开。”
“依照相关规定，电动客车的国家补助为4元/公里，而柴油客车的国家补助为3元/公里，目前，电动客车的运营成本高于柴油客车，少数试点城市出现以电动客车申报国家补助，而实际运营柴油客车的现象。”该相关人士向记者介绍。
“为解决这一问题，管理层决定将各试点城市的电动客车独立运营，以获取真正来自试点城市，各具特色的电动客车运营经验，为未来电动乘用车的普及打下坚实基础。”该相关人士还向记者介绍，“这些问题真实反映出，在试点工作的初级阶段，试点城市的新能源汽车试运营并不赚钱，只有资金雄厚的大型企业才有实力承接，但这实际上违背了试点工作要广纳良策的本质。故此，相关管理部门正在研究‘关于新能源汽车试点工作增加补贴力度’的办法。”
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责任编辑：wuren
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