新版“十产业规划”将出 金融财税资源三方面支持
2010年07月08日 8:38 7288次浏览 来源： 新快报 分类： 重点新闻
行业形势料将剧变
可以预见的是,新版规划和2009年出台的振兴规划在外部环境和出发点上有明显的区别,在新版规划推动下,很难再现如2009年般全行业整体产销情况受到明显提升的情况。
此前,国际上已有声音质疑,中国如果持续靠投资增长拉动经济,而非提高单位产出拉动经济,最终难以持续稳定增长。而目前,国内部分行业的情况也证实了这种担忧。如汽车行业,尽管上半年稳居全球第一,但今年3月份后,终端销量不断下滑,产量也出现逐月递减现象。
同时,去年短暂复苏并脱离亏损的钢铁行业,今年要面临比2008年更为困难的局面。需求萎缩压制了钢价,铁矿石等原材料价格暴涨,钢企又开始进入亏损。据中国钢铁工业协会公布的数据,截至今年5月底,全国26个主要钢材市场五种钢材社会库存量合计为1578万吨——目前的钢铁库存是2008年同期的5.5倍,2009年同期的1.8倍。产能过剩已经愈演愈烈。
内忧外患之下,工信部提出的“行业兼并重组”政策正当其时。值得注意的是,目前各行业龙头在兼并重组的积极性上已经有了明显的转变。
以宝钢为例,虽为国家指定的行业整合龙头之一,但宝钢日前明确表示,已将产能扩张规划明显缩减。这当中有地域因素的限制,也有盈利情况的考虑。毕竟,在产能越大越容易亏损的钢铁业,“做大”的吸引力对宝钢而言已不如“做强”。但对于鞍钢这类还在努力跻身行业前列、赶超行业龙头的钢企而言,整合正是发展的好契机。
有分析人士表示,未来十大行业很可能经历一次大规模的“洗牌”。
此外,有消息人士表示,由于现在大型企业尤其是央企的资产负债水平对其日后并购重组构成障碍,因此各行业协会建议,在支持行业兼并重组政策中提出适当调减并购企业上缴国家利润的比例,但这一建议最终是否会成为政策变数很大。
[1] [2]
责任编辑：lee
如需了解更多信息，请登录中国有色网：www.cnmn.com.cn了解更多信息。
中国有色网声明：本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章，均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载，转载方必须与中国有色网（ 邮件：cnmn@cnmn.com.cn 或 电话：010-63971479）联系，签署授权协议，取得转载授权；
凡本网注明“来源：“XXX（非中国有色网或非中国有色金属报）”的文章，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不构成投资建议，仅供读者参考。
若据本文章操作，所有后果读者自负，中国有色网概不负任何责任。
