汽柴油进口扭亏出口亏损 支撑成品油价格

2010年05月26日 8:42 2051次浏览 来源:   分类: 相关新闻


  进口方面:截止5月24日,柴油方面,新加坡0.05%含硫柴油81.45美元/桶,加上1.06%的关税、消费税、运费及其它费用后(美元对人民币汇率按6.8279计算),柴油完税到岸价为6,213元/吨,不到半个月时间竞跌700元/吨;华南柴油均价6,781元/吨,与新加坡完税价差为568。汽油方面,新加坡95号汽油79.00美元/桶,同理加上1.05%的关税、消费税、运费及其它费用后(美元对人民币汇率按6.8279计算),汽油完税到岸价为7,382元/吨;华南汽油均价93#汽油7,848元/吨,与新加坡完税价差为466元/吨。不到半个月的时间,新加坡汽柴油下滑达600-700元/吨,很明显,华南跌幅不及新加坡,因此理论进口出现盈利。
  出口方面:柴油:取新加坡0.05%硫含量柴油81.45美元/桶计算,以“加工贸易”的出口方式计算,仅考虑到运费后,当前国内炼厂柴油出口实际所得约4,047元/吨;而广州石化0#柴油出厂价6,580元/吨计算,在扣除消费税和17%增值税后,实际在国内销售可得约4,691元/吨,很明显出口理论亏损680元/吨。汽油:取新加坡95#汽油79.00美元/桶计算,以国内炼厂“来料加工贸易”出口计算,仅考虑运费,不考虑增值税,当前国内炼厂汽油出口实际所得为4,665元/吨;而广州石化93#汽油出厂价7,759元/吨计算,在扣除消费税和17%增值税后,实际在国内销售可得约5,344元/吨,通过理论计算可得,出口收入低于国内销售收入644元/吨。
  另外,尽管理论进口显现盈利,但近期受到海关总署严厉打击和遏制成品油走私活动,目前走私油显得销声匿迹,广东及广东周边地区(如:赣州一带)明显减少,对华南市场成品油价格也带来一定支撑作用。

责任编辑:彭彭

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