中国主导豪华车市场 车企忙推新能源汽车
2010年04月16日 8:45 4793次浏览 来源： 综合媒体 分类： 相关新闻
即便是目前的豪华车冠军宝马汽车也表示,3月份销量飙升主要得益于新兴市场汽车需求量的扩大和宝马集团采取的积极销售政策。
从一季度德系三强的竞争格局可以看出,宝马虽然领先,但是与其身后的奥迪相比,领先优势已经十分微弱,更有分析认为,奥迪有望在第二季度超过宝马,提前实现其领跑豪华车市场的目标。但是,从宝马集团的最新销售目标来看,整个2010年,宝马计划在全球的销量超过130万辆。而奥迪今年的目标是100万辆,两者仍然存在差距。
而另一方面,虽然奥迪取得了暂时的销量优势,但从综合角度来看,目前还无法撼动奔驰在豪华汽车领域的领导地位。业内人士认为,奔驰在技术和设计上的保守并没有影响到它在豪华车领域概念、平台的开拓创新,反而逐步形成了一种品牌发展的原始动力和责任意识。虽然奥迪一直在努力朝这个方面努力,但仍有一定差距。
豪华车细分市场中另一支不可忽视的力量——日系豪华车同样不可小觑。虽然由于其在全球其他市场,尤其是对中国市场的判断失误,整体规模尚小的日系豪华车在撼动德系三强地位的后劲方面明显不足,但是其在全球第一大豪华车市场——美国的领先优势仍然继续。
而这一点早就引得德系巨头们投来嫉妒的目光。宝马北美总裁Jim O’Donnell日前表示,宝马欲在2012年超越丰田雷克萨斯（Lexus）品牌,成为美国豪华车销量冠军。在此之前,雷克萨斯已经连续九年领先美国豪华车市场,超过宝马和梅赛德斯-奔驰的销量。
责任编辑：wuren
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