IMF预计：2010年中国GDP将超日本、仅次于美国
2010年01月12日 9:58 12011次浏览 来源： 东亚经贸新闻报 分类： 重点新闻
汽车业对GDP贡献率越来越大
连平分析，比起2009年，在2010年，我国投资、消费、出口这三驾马车对GDP的贡献率会平衡一些。2010年，出口对于GDP的贡献率将从2009年百分之负三点几，恢复到0-1%之间，出口增长率与2009年比较，应当会在10%-15%；投资在2010年对于GDP的贡献率会下降一些，2009年投资对GDP贡献率在7%左右，2010年预计贡献率在5%。
为什么投资方面的贡献率会下降？连平认为，这主要是政策方面紧缩的原因。相对于2009年房价的疯狂上涨，2010年房价上涨速度会放缓。“大家也都看到，国家已出台相关政策来控制房价上涨，如果当前政策仍不能有效抑制房价上涨，后续政策仍会出台。但是也应该清楚一点，房地产行业对于我国经济发展来说，已经成为一项非常重要的支柱性产业。国家经济复苏需要房地产行业，所以房价上涨虽会放缓，但幅度不会大。”连平说，今年我国中西部房地产发展的速度会较快。
“房地产行业只是对国民经济综合性影响较大的一个方面，还有一个方面，那就是汽车产业。”连平说，2009年，我国汽车产业取得了突破性发展，占GDP比重7%以上。“在2000年至2008年，汽车产业占我国GDP比重始终在5%-6%徘徊，而2009年这一比重超过了7%！虽然所占比重仅仅扩大1个百分点，但已经是相当了不起的事情了。”汽车产业对于GDP的贡献率正越来越大。
汽车产业之所以对经济发展如此重要，原因在于，汽车产业的单位产出可以推动国民产值各单位10倍的产出，也就是同时加大投资，带动消费，汽车产业拉动经济增长的效应非常明显。我国已经进入汽车走进家庭的开始阶段。
他告诉记者，其实在国外人均GDP超过2000美元时就已经进入汽车走进家庭的阶段，在我国之所以时间被推迟，目前我国人均GDP已超过3000美元，才刚刚进入这个阶段，是由于国内汽车价格相对国外略高。“2009年之前房地产行业对我国经济拉动作用较大，2009年之后汽车产业将进入快速增长阶段，人们的需求逐渐增多，由汽车产业拉动投资、消费，从而带动GDP贡献率增长，这种状态至少可以维持10年。”
责任编辑：毋宁秋
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