近日，深幅回调近两个月的高速公路板块出现反弹迹象，昨日高速公路板块继续上扬，平均涨幅为1.38%。其中，本月以来一直处于下跌态势的东莞控股昨日出现明显反弹，领涨5.13%；西藏天路、浦东建设、粤高速A涨幅居前，均在3%以上；此外，重庆路桥和现代投资也有超过2%的涨幅。业内人士指出，三季度高速公路板块业绩超预期增长，但由于该板块近两个月的大幅下跌，板块市盈率水平已处于市场低位。因此相对于涨幅居前且风险相对较高的一线蓝筹股，具有估值洼地优势的高速公路板块值得投资者关注。

业绩增长稳定估值洼地尽显

   Wind统计数据显示，9月以来，高速公路板块进入调整阶段，板块整体累计跌幅达14.26%。而相对于不断下跌的股价，高速公路板块整体业绩表现良好。剔除尚未公布三季报的粤高速A和重庆路桥，从已公布三季报的16家公司来看，前三季度板块主营业务收入平均同比增长24%，净利润平均同比增长51%，每股收益平均同比增长49%。其中，湖南投资净利润增幅最大，达599%；其次是现代投资，增幅达92%。此外，居业绩增幅榜前列的还有深高速、赣粤高速、华北高速及宁沪高速。

   业内人士认为，目前，高速公路板块动态市盈率较低，大概在20倍左右，而作为目前市场中唯数不多的低市盈率板块，必将是市场资金和新资金的建仓首选。从业绩层面上看，高速公路板块未来业绩的平稳增长也有其必然性，这是因为高速公路公司成本较为固定，而随着中国汽车拥有量的不断上升，将为高速公路的业绩增长提供保证，业绩增长的持续性值得看好。

首选业绩佳、低估值个股

   在大盘风险性不断加大的今天，高速公路板块作为具有稳健的成长性的防御性板块，投资价值已经开始凸显，尤其板块中的优质个股必然是首要的投资对象。业内人士建议，重点关注业绩成长性良好及价值严重低估的个股，如现代投资、福建高速及赣粤高速。

    现代投资第三季度业绩增长呈现加速，净利润同比增幅超过130%，除了公司所属路段车流量稳步增长导致公司通行费收入增长外，今年6月1日开始的计重收费是公司业绩大幅增长的重要原因，其对公司三季度业绩的贡献在20%以上，这种计重收费收入增长效应将使明年上半年通行费同比增长保持较大幅度。

   此外，今年湖南、福建等省份开始实施计重收费，福建高速因此获益。而赣粤高速拥有江西境内通往省外的高速公路主干线路，包括昌九及银三角高速、昌樟高速、昌态高速和乐温高速，以及2006年收购的温厚高速和九景高速，目前市盈率仅有20倍，估值优势突出。除上述个股外，山东高速、皖通高速及宁沪高速等业绩尚佳、估值较低个股也可适当关注。