周五早盘上证指数低开低走，随即回探五日均线支撑。中国石油再次成为空方打压的主力品种，盘中再度下探，并且创出新低。与此同时，前两个交易日短线抄底的获利盘也出现了结的迹象，大盘反弹受阻。昨日发力的银行股也处于调整走势中。从盘面看，大盘蓝筹股中仅有中国远洋、万科A等少数个股收红，中国石油、中国石化、中国人寿、中国银行均出现不同程度的回落；航空板块受人民币升值加速的影响，近期表现强劲，有望延续反弹行情；以哈飞股份为代表的军工板块表现活跃。从技术上看，大盘回落到半年线附近，属于暴涨之后的正常回抽，并不能就此判断大盘反弹已经结束。在消化短线获利盘平仓压力之后，市场仍有望延续反弹。操作上投资者仍宜控制进场节奏。
　　二、要闻解析

　　(一)中石油中石化被严令执行成品油国家价格

　　6家社会加油站肆意涨价被严惩后，昨天，国家发改委与财政部又联合发出通知，要求控制国内大部分终端市场的中石油、中石化集团严格按照国家规定的批发价格和零售价格销售，不得超越定价权限和范围擅自制定和调整价格。此举是为进一步稳定成品油市场供应，加强价格监管。
　　[简评]：国家一方面责成中石油中石化开足马力生产成品油保障供应，同时明令不得涨价。换句话说，生产的越多，两大巨头亏损越多。这是不按市场经济规律办事的一个例子，但也是充分考虑了目前中国的国情，很正常。
　　(二)我国首部煤炭产业政策出台

　　国家发改委网站29日消息，发改委日前制定并发布了《煤炭产业政策》，强调深化煤炭企业改革，推进煤炭企业的股份制改造、兼并和重组，提高产业集中度，形成以大型煤炭企业集团为主体、中小型煤矿协调发展的产业组织结构。

　　[金融界简评]：关停并转小煤矿对大型煤矿是利好，明年煤炭股的行情仍然值得期待。

　　(三)东航董事长回击传闻对新加坡航空入股充满信心

　　据外电报道，针对日前市场流传的中国国航 (601111.SH，0753.HK)母公司中航集团可能重提收购东方航空 (600115.SH，0670.HK)股权的消息，东方航空董事长李丰华表示，对于出售股权予淡马锡及新加坡航空的交易充满信心。

　　[简评]：国航想收购东航一事有点一厢情愿，而且也有悖国家鼓励行业竞争的精神。不过航空业景气周期可延长至2009年，航空股近期表现强势。

　　(四)李荣融：央企第二任期内减至百家以下

　　国资委主任李荣融近日提出明确要求，在央企负责人第二任考核期内，央企户数要减少到100家以下。记者昨天从国资委了解到，为了实现这一目标，中国汽车工业总公司（简称“中汽”）将成为第一家被撤消央企地位的公司。

　　[简评]：这意味着行业整合和大公司之间的并购重组在以后会更常见，这其中可能有重大的投资机会。

　　(五)中国经济发动机将转向内需

　　“经济转型在2007年就已经启动，2008年可能是一个关键的转型期。除了升值以外，政府出口退税政策的调整实际发出了非常明确的信号，我们要放弃过去出口主导型的发展战略，中国经济增长的发动机要从出口转向消费。”中银国际董事总经理、研究部主管程漫江表示。

　　[简评]：投资增长有宏观调控的制约，出口有人民币升值的负面因素，而消费是经济增长三架马车中还有较大增长潜力的。所以，投资品投资、出口导向型公司的投资在以后要多些谨慎，市场会大力挖掘内需增长受益品种。