京沪高速股权有可能再次变化
2008年01月09日 0:0 932次浏览 来源： 中国有色网 分类： 09年以前综合信息
目前铁道部还在和国家开发银行谈判100亿元的投资。而如果保险资金或者社保基金再追加投资，就涉及到董事席位的重新分配问题。再次，铁道部对沿途8个省市的征地拆迁补偿费用初步定为233亿元，但最终有可能是300亿或400亿元，这也会影响到股权结构。
上述知情人士透露，京沪高铁建设领导小组第一次会议的确曾建议京沪高铁在1月7日前完成招标工作，并于1月8日或18日正式开工建设。但5日完成了招投标后，还要向发改委递交开工报告，应该不会这么快就审批下来。
责任编辑：LY
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