全国多个地区出现柴油资源紧张局面，业内认为，预计今年4季度柴油供应都会持续偏紧。中石油中石化两大集团分别采取多种措施全力应对“柴油荒”。 …
中美两国开展可再生能源咨询研究，未来十年，美国和中国将成为全球两个最大的可再生能源利用市场，推动可再生资源的实质性进展，将带来全球性利益。…
国家能源局官员透露，“十二五”期间，煤矿建设仍然以整合为主，新建为辅。分析人士称，我国煤炭行业里必然会出现大型煤炭企业之间的兼并重组，强强联合将成为煤炭资源整合的新方向。 …
煤炭市场10月开始已进入火热销售的佳期。与之相对应的是，越来越多的火电企业受煤价冲击而处境窘迫。 …
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目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业，业内人士认为，供不应求应是导致“柴油荒”的主要原因；一些地方突击式限电，迫使一些企业购买柴油自行发电，是导致柴油供不应求的关键。 …
煤炭价格一路上涨，秦皇岛港山西优混和山西大混平仓价，两周内分别上涨55元和50元。专家分析，季节性因素是煤价上涨的最大原因，国内煤炭下游产业出现复苏以及国际煤价大幅上扬也进一步推动了煤炭价格的上涨。 …
我国核电建设即将步入新的建设高潮。有机构提供的数据显示，假定2020年核电累计装机规模达到8100万千瓦，则未来10年需要完成的累计投资规模为9000亿-11000亿元。考虑不同的设备国产化率，国内核电设备厂商将有望获得3700亿-5000亿元的设备订单。 …
“十二五”期间，中国势必将加快向低碳经济转型的步伐，而低碳经济所引导的新能源、战略性新兴产业将成为经济新增长点，也为资本市场拓展了新的投资空间。 …
柴油市场供应紧张，批零倒挂，企业停批惜售的现象仍在继续。相关人士称，现行成品油定价机制下，市场在未调价前就已经透支了预期的涨幅。…
社会公众并不排斥资源税的调整和改革，但从心理预期和科学考量的角度，这一税费调整万万急不得。 …
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季节性需求，以及并购憧憬利好支持，皆支持煤炭股的基本面，加上预期不会全面落实资源税改革，煤炭股料仍可藉重组因素造好，可留意龙头股神华及中煤，其中又以拥有煤电路港一体化概念的神华占优。 …
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第五届国际环保博览3日在香港开幕，展示一系列最新的环保产品及技术。电动车技术成为本届展览重点，香港希望能在国产电动车销售中分一杯羹。 …
柴油紧张再次蔓延全国多个地方，全国范围内呈现公开批发市场上没有柴油供应的状况，柴油全国批发均价是7573元/吨 ，而最高零售均价是7480元/吨，柴油价格出现大面积倒挂。 …
煤炭资源税的征收再次提上了日程；自从国家放开了对电煤价格的管制，煤炭价格已经完全市场化，煤价向资源价值的回归将加速。 …
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十二五期间全国煤炭生产开发布局将西移，“北煤南运、西煤东调”规模将进一步扩大。煤矿企业的数量目标控制为4,000家以内。 …
“十二五”规划中，把培育战略性新兴产业列为各项工作的重中之重。日前，《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》正式发布。毫无疑问，战略性新兴产业将会成为“十二五”规划中浓墨重彩的一笔。 …
