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江苏10万吨级航道受软土层威胁 省地调院提出建挡砂堤建议

2007年09月29日 0:0 5786 来源: 资源再生杂志   分类: 重点新闻   作者:
        江苏滨海港区10万吨级航道工程建设区受软土、砂土地面沉降威胁,应格外重视挡砂堤的建设。这是江苏省地调院完成的《江苏滨海港区10万吨级航道工程地质灾害危险性评估》项目得到的论证。
  江苏滨海港位于古淮河三角洲,为历史上黄河夺淮后的河口部位,深水线靠近海岸,具建港优势条件。据了解,滨海港区10万吨级航道工程位于翻身河北岸向海突出岸段,拟建的10万吨级航道工程主要为航道、防波挡砂堤及陆域挡潮堤。江苏地调院在充分收集、分析工程建设区内水、工、环等地质背景资料的基础上,查明该区地质灾害类型主要为特殊类岩土(软土、砂土)、地面沉降、海岸坍塌灾害等,综合评估认为地质灾害危险性中等,建设场地为基本适宜。为此,江苏地调院提出设计合理的航道开挖坡度,地下水位动态变化,防止地下水位下降,重视挡砂堤的工程质量等建议,确保海堤的安全。
 

 

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