近日,由中国五矿所属长沙矿冶研究院有限责任公司(以下简称“长沙矿冶院”)牵头编制的《中国五矿多金属结核合同区A-5区块深海多金属结核采矿车单体试验环境影响声明报告》通过国际海底管理局法律和技术委员会审查及理事会审议,并于5月16日收到国际海底管理局秘书长的正式来函通知。该报告是我国首份、全球第五份通过的深海采矿环境影响声明报告,其成功获批标志着我国首次迈过了在国际海底区域合规开展采矿海试的国际法律门槛,为我国后续深海资源开发奠定了坚实基础。
长沙矿冶院积极与各方建立常态化沟通和即时应对机制,实现审查信息高效传递,确保针对每个审查环节精准发力,提出的问题得到科学合理回应。同时,长沙矿冶院成立工作专班,明确各单位分工,针对问题从各自专业角度提出合理反馈和修改意见,通过跨越部门单位和层级的紧密协作,为报告的通过提供了有力保障。该报告的获批,不仅为中国五矿开展采矿车单体试验提供了法律保障,还为我国后续开展相关报告核准提供了参考。近日,由中国五矿所属长沙矿冶研究院有限责任公司(以下简称“长沙矿冶院”)牵头编制的《中国五矿多金属结核合同区A-5区块深海多金属结核采矿车单体试验环境影响声明报告》通过国际海底管理局法律和技术委员会审查及理事会审议,并于5月16日收到国际海底管理局秘书长的正式来函通知。该报告是我国首份、全球第五份通过的深海采矿环境影响声明报告,其成功获批标志着我国首次迈过了在国际海底区域合规开展采矿海试的国际法律门槛,为我国后续深海资源开发奠定了坚实基础。
长沙矿冶院积极与各方建立常态化沟通和即时应对机制,实现审查信息高效传递,确保针对每个审查环节精准发力,提出的问题得到科学合理回应。同时,长沙矿冶院成立工作专班,明确各单位分工,针对问题从各自专业角度提出合理反馈和修改意见,通过跨越部门单位和层级的紧密协作,为报告的通过提供了有力保障。该报告的获批,不仅为中国五矿开展采矿车单体试验提供了法律保障,还为我国后续开展相关报告核准提供了参考。
责任编辑:任飞
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