《资源再生》杂志国内统一刊号为：CN11-5544/TF，国际标准连续出版物号为：ISSN 1673-7776。邮发代号：80-126
面对全国性能源价格上调和局部地区疫情防控影响，以及汽车运输运力受限严重且运输成本大幅上涨，对产品销售造成不利的局面，中铜国贸主动作为，探索开辟新的物流运输方式，降成本、保需求。
开通云南铜业西南铜业分公司至广东地区铁路专列。经中铜国贸与中国铁路昆明局沟通协调，并在西南铜业、云兴仓储的支持下，国庆节期间开通了西南铜业工厂直发广东地区铁路专列，在保障华南地区阴极铜运力的基础上，有效压缩了运输在途时间。相较之前普通铁路运输在途时间平均8天左右，缩短了3-4天，降低了运输成本，保障了客户用货需求。
实现东南铜业阴极铜铁路运输首发。为有效预防华东地区大批量汽车运输运力不足，或由于区域性、临时性突发疫情造成汽车运输障碍等问题，中铜国贸抓住宁德地区开通铁路货运的有利时机，国庆假日期间，在东南铜业的全力支持下，第一时间增加宁德至上海、浙江、江苏等地区的铁路运输，作为补充运输方式，标志着东南铜业阴极铜铁路运输实现零突破，为东南铜业产品外运销售开辟了新的运输渠道。
据悉，该铁路运输方案的实现，也是中铜国贸积极响应国家“公转铁”政策号召，充分利用铁路绿色运输优势，有效缓解公路运输压力的有力举措，助推打赢蓝天保卫战。
责任编辑：孟庆科
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