《资源再生》杂志国内统一刊号为：CN11-5544/TF，国际标准连续出版物号为：ISSN 1673-7776。邮发代号：80-126
7月7日凌晨5点50分，伴随着挖掘机轰隆隆的作业声，由中国五矿所属中冶集团承建的印尼国家第一条公路隧道工程——芝苏达乌公路隧道暗洞掘进施工正式开始，本次进洞仪式的举行标志着隧道施工取得重大进展。
芝苏达乌隧道是印尼优贷项目，也是印尼优贷项目重点控制性工程，得到了印尼各方高度关注。隧道单洞长472米，平均埋深60米，设计为双向六车道，单洞净宽为15.98米，属于大断面浅埋式隧道。
自去年9月份开工以来，中冶集团做了大量前期准备工作，隧道施工方案得到了印尼安委会各方的高度认可。在拆迁未完成的不利因素下，为顺利推进隧道施工，中冶集团结合现场实际情况，认真研究隧道施工图及施工方案，经过与当地监理、业主等方面的协调沟通，将隧道明洞110米变更为40米，大大减少了隧道的明洞土方开挖工作量，加快了施工进度。同时，中冶集团积极争取到左洞先行的施工审批，降低了征地拆迁进度对隧道施工的影响，为隧道开展暗洞掘进施工奠定了基础。
该项目是中冶集团在“一带一路”沿线国家实施的重点项目之一，也是中国中冶积极践行国家“一带一路”战略重要成果之一。项目建成后，将进一步改善印尼当地落后的交通网络，促进该地区经济社会等各方面的发展。
责任编辑：彭薇
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