《资源再生》杂志国内统一刊号为：CN11-5544/TF，国际标准连续出版物号为：ISSN 1673-7776。邮发代号：80-126
继首件国产大飞机样机机头零件开工后，中国商用飞机有限责任公司（以下简称中国商飞）已于9月14日分别接受了普惠公司、古德里奇公司、美国通用电气公司和法国斯奈克玛公司的合资公司CFM公司就大型客机项目动力装置提交的建议书。
中国商飞公司副总经理贺东风表示，上述三家公司均拥有良好的技术背景和管理团队，中国商飞愿意与各供应商进一步加强沟通和交流，并“通过在C919大型客机项目上的合作，更好地利用全球资源，发挥大型客机项目的带动作用，促进中国民机产业的发展”。公司计划于年底前完成与大型客机机体、系统设备供应商的合同签订。
国产大飞机发动机项目主体中航商飞发动机公司总经理张建曾告诉记者，公司已和数家国际知名发动机制造商共同被列为大飞机发动机供应商候选人。
中航商飞发动机公司此前透露，发动机供应商可能将于今年年底前敲定，我国自主研发的发动机也将适时装配。
作为我国大型客机发动机项目的主体，中航商飞发动机公司注册资本60亿元，其中中航工业集团占40%股份，上海电气集团和上海国盛集团各占15%股份，剩余股份则正处于招股阶段。
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