8月6日消息  随着央企整合到80-100户的“大限”日益临近,近期央企重组步伐再度加快。国资委5日公告称,经报国务院批准,中国房地产开发集团公司整体并入中国交通建设集团有限公司、上海船舶运输科学研究所整体并入中国海运（集团）总公司。至此,国资委履行出资人职责的企业由125户调整为123户。

　　央企地产重组序幕拉开
　　由于中房集团是国资委确定的16家以房地产为主业的央企之一,重组成功意味着中交建将自动获得以房地产为主业的“牌照”。业内人士将这一事件看作央企地产业务整合的序幕。
　　资料显示,中房集团于1981年1月16日经国务院批准组建,是全国成立最早的房地产开发企业,旗下有两家上市公司——ST中房和ST重实。在2004年的央企合并大潮中,包括中国城乡建设发展总公司等20多家央企以及其他央企的房地产业务被一起划拨给中房集团。但由于诸多原因,中房集团自身发展一直比较缓慢,在16家以房地产为主业的央企当中排名靠后。
　　对于中交建而言,重组将有利于其做大做强房地产业务,因为中交建将获得中房地产资产和专业地产开发团队。有数据显示,到今年上半年为止,包括旧城改造的土地储备在内,中房集团土地储备达到1.2亿平方米。相较之下,中交建自身的地产板块显得比较薄弱。资料显示,目前,中交建仅有重庆大渡口项目和湛江滨海园两个商品房项目,以及连云港、扬州临港新城、浙江平湖等地土地一级开发项目,土地储备规模仅为2000亩。
　　今年4月中旬,中交建董事长周纪昌曾表示,一家从事地产业务的央企会被划拨至中交建名下,未来集团旗下地产业务计划形成每年20亿元以上的利润。
　　对于业界关心的是否会将地产资产注入中国交通建设的问题,中交建有关人士表示属于长远规划,短期内还不会实现。

　　科研院所入局产业集团再添一例
　　科研院所与产业集团重组,是国资委鼓励的方向。国资委副主任黄丹华不久前在2010中央企业科技工作会议上指出,国资委将继续支持科研院所、设计企业与产业集团的联合重组。
　　在上海船舶科研院与中国海运重组完成后,还有数家科研院所“待嫁”。据记者统计,目前,央企当中还有包括北京矿冶研究总院、武汉邮电科学研究院、中国建筑设计研究院、中国建筑科学研究院、北京有色金属研究总院、机械科学研究总院等在内的科研院,正在寻找产业集团进行重组,或者已经基本确定重组对象。其中,中国五矿很可能重组北京矿冶研究总院。