1月15日，中铝股份青海分公司(以下简称青海分公司)石墨化阴极项目现场一块块通红的炭块吊出炉室，24块阴极炭块在炉室内经过11天石墨化与冷却过程，拥有“金刚”一般的“体魄”，完成“全石墨化”的“蜕变”，标志着青海分公司石墨化阴极项目历时10个月顺利投产。

察势驭势 扣紧市场脉搏

国家“双碳”目标的出台，触碰到铝企业高能耗、高排放的痛点。探索绿色低碳发展路径，成为电解铝企业继“低成本运行”之后，又一个新的命题。“铝液交流电耗标杆值达到13000kWh/t以下”“2025年底铝液综合交流电耗低于13300kWh/t”的阶梯电价要求，是国家对于电解铝行业生存与发展的考验。

石墨化阴极炭块具有较高的导电率、导热性、抗钠浸蚀性、抗热震性，能够满足大型电解槽电流强化和节能的需求。因此，铝电解槽使用全石墨化阴极炭块是大势所趋，青海分公司原有的石墨质阴极适时进入石墨化阴极市场是市场的需求，也是生存发展的需要。

察势者强，驭势者赢。作为中国铝工业的尖兵，中铝集团敏锐洞察石墨化阴极炭块市场前景好、经济效益高的商机，果断部署在青海分公司建设全石墨化阴极项目。

机会总是垂青有准备的人。早在青海分公司阴极生产线建设初期，就预留了石墨化生产线所用的土地、管网，以及基础设施，只需新建一套石墨化生产车间，配套净化及循环水等系统，就能与目前现有的阴极生产线良好匹配。

夯实垒土 能干尽干

2022年3月29日，青海分公司石墨化阴极项目破土动工。该公司副总经理尤祥胜挂帅督战，每星期平均有三四天在现场办公，协调解决各类问题。除去厂房主体结构和主要设备安装外委，本着“能干尽干”的原则，其余建设工程全部由公司二级单位承担。在装备能源部统筹协调下，工服公司、阴极事业部、海源铝业、动力厂等单位尽锐出战。

项目越早建成，全新阴极炭块就越有希望踏上抢占市场的“快车道”，参与项目建设的人员在“敢于担当、团结互助、不怕吃苦、说到做到”精神的引领下，与天斗，与地斗，与时间斗。

“一天一夜连续作战，所有人穿着雨衣还全身湿透，根本分不清是雨水还是汗水。”回想起2022年7月20日那天的情形，生产部主管黎春华由衷感叹。

基础不牢，地动山摇。2022年7月20日，到了炉室底部的混凝土浇筑环节，该项作业的质量关乎整个项目的成败。一次性浇筑完成是这项作业的刚性工艺要求，如果间断，混凝土就会产生分层，质量为零，所有的工作等于白干。1073立方米炉底要一次性浇筑成型，对职工的体力和毅力都是极大的考验。雨一直下，22个作业人员身穿雨衣分为两组，两台泵车马力全开，从东西两头同时往中间浇筑，6个职工手持振动棒紧跟其后。作业现场机器轰鸣，职工不眠不休，到第二天天际泛出鱼肚白时，圆满完成炉底一次性浇筑任务。

见招拆招 以变应变

“设备到达青海境内，却到不了项目现场；设备到了，安装设备的人员到不了；人员到了，因为交叉作业时间又排不开……”装备能源部副经理蔡永祥说，由于疫情影响，无法预知的变数贯穿项目始终。

2022年9月20日起，工服公司大修管理部全面开始筑炉作业，为赶进度，全部作业任务以交叉作业的方式推进，钢构和筑炉同时施工，天车运力无法满足施工要求，一边是迟滞的工期，一边是随时的不确定性，大修管理部主管万五世没时间迟疑。他只能盯在现场，随时和各工序沟通，见缝插针式地调整作业时间，充分利用有限的机械设备、空间和时间，减少天车紧张作业，也有利于安全生产。

项目推进是各方上阵的战场，也是技能实践的考场。“互利才能共赢”是黎春华、万五世等管理人员对协调事项最大的心愿。在变压器安装现场，细心的黎春华发现由于高度限制，变压器油枕如若和变压器一同安装，母线就不能顺利进入场地。他现场与变压器厂家安装人员沟通，说明情况，并主动让步，提出在母线安装结束后，出人出力帮助他们安装油枕，这才和厂家安装人员达成共识。

“只要有利于项目推进，我们什么活儿都干。”多年实战，锻造黎春华这样的年轻干部在困难面前直面挑战。

不怕吃苦 说到做到

青海分公司阴极生产线自2016年复产以来，仅用3年时间，就成为中铝集团唯一一家拥有完整阴极产业链的单位。在阴极事业部职工看来，石墨化阴极项目是向更高端市场攀登的云梯，开工仪式上震天的爆竹声，更像是击鼓催征的号角——经历过百日干成复产大业的他们，振作精神，再一次为荣誉、未来而战。

“这个项目，关乎公司和咱们阴极的未来，只要项目所需，人力、物力马上到位。”开工前，阴极事业部总经理董文开宗明义给全体职工保证。在基建工作全面铺开的同时，新生产线操作人员培训、物料准备、配料试验、坯料生产等工作也在有序跟进。

“出仓的职工，浑身黢黑，连牙齿都是黑的，但是没有人说我不干了。”阴极事业部成型工序主管石芳军说起煅后煤料仓的清理工作，眼里满是对职工的疼惜。

为了确保在项目建成生产时有焙烧块可用，阴极事业部自2022年5月就启动了石墨化阴极坯料的生产，备料就需要将之前的料仓腾空。

煅前仓深10米，直径5米，由于仓底设计为椎体，仓内死料位达200余吨。“入口不足0.25平方米，别说架子车这样的运料工具，就连工人从这里进去都困难。”成型工序党支部副书记星显武介绍说。

即便是戴着头灯进到料仓内，也是漆黑一片，能见度不足1米，并且里面又闷又热。为保证职工在掏料作业中的安全，避免疲劳作业，该部采用两人一组轮番上阵的形式，每半小时就换人。经过5天作业，清理盘活了200余吨积料，料仓达到储备新原料的使用条件。

调整现有成型工序混捏参数、振型时间、成型激振力等4类控制试验，确定最佳生坯成型工艺控制参数；对供料系统进行设备改造，更换刮板输送机；通过对煅后焦破碎后颗粒稳定性、容重堆积密度等物理特性分析和制样分析，确定14个有针对性配方试验，并进行小批量生坯试验及一次焙烧工业生产……一切都为项目建成后生产高质量炭块做准备。在炭块试制阶段，阴极事业部中基层管理人员全部驻厂和职工一起日夜巡视、随时关注炉室各项工艺参数的变化。

群之所为事无不成，众之所举业无不胜。在该公司2022年这个“天”字号工程中，没有一家二级单位和职能部室置身事外。装备能源部每周组织项目协调会，及时梳理，并协调解决出现的问题；质量物资管控中心做好各类原料和坯料质量的把控；动力厂完成石墨化阴极110kV架空线路监护施工、两路低压电源敷设、高压开关柜和低压各馈出柜安装调试……

“目前，全石墨化阴极炭块经国家轻金属质量检验检测中心鉴定，各项指标优于国家标准。”阴极事业部总经理董文欣喜地汇报。

关山初度尘未洗，策马扬鞭路犹长。青海分公司走过关山万重终于让石墨化阴极生产线成功投产，他们明白，这只是将阴极生产线打造为中铝集团阴极生产北方基地的一个新起点，前方仍有一道道关隘要跨越，他们怀揣希望，向着更高的目标起航。