——记山东省淄博市首席技师、中铝山东新材料公司员工赵钢

挂挡、鸣笛、起叉、缓慢起步......中铝山东新材料有限公司员工赵钢，驾驶着叉车平稳通过作为路障的减速带，而摆放在两个货叉上的直径6.5厘米、长40厘米的实心钢柱则纹丝不动。到达挂钩区域后，赵钢驾驶着叉车将两个钢柱体依次挂在吊钩上，叉车正向通过路障；货叉退出一米红线外后，再次前行将钢柱体从挂钩上依次取下，放在两个货叉上；调整货叉高度后，再倒向通过路障将叉车停放到停车位上。在他的驾驶下，这辆叉车灵活自如，就像是人类的双手一样灵巧，整个过程历时2分59秒，一气呵成。

这是赵钢在“中国铝业杯”第九届全国有色金属行业职业技能竞赛上，叉车司机“过路障挂取物”项目中的精彩表演。凭借着精湛的技艺，赵钢获得了本次竞赛叉车工比赛环节的第一名，并被授予“有色金属行业技术能手”荣誉称号。近日，赵钢又被评为山东省淄博市2018年度首席技师。

1996年，赵钢退伍后，入厂当了一名汽车驾驶员。在跟着师傅学习驾驶技术和要领的同时，为进一步了解汽车构造、掌握车况，赵钢给自己开了“小灶”，通过考试成为了职工大学机电一体化专业业余班的一名学生。此后的4年间，赵钢白天上班，专心驾驶运输车辆完成工作任务；匆匆吃过晚饭后，就去职工大学认真听课，最终如期获得了大专毕业证书。丰富的实践经验和理论知识，使赵钢的驾驶技术如虎添翼，他很快就成长为单位的骨干。

在进厂后的20多年中，赵钢先后干过汽车驾驶员、叉车司机和压滤机工。无论在哪个岗位，赵钢都潜心钻研专业技术，在掌握岗位基本工作要领后，不断获取新知识，精进自己的技艺。

随着时代的发展，设备在不断地更新。从板框过滤机到立式过滤机，从机械传动叉车到静压传动叉车……每一次更新无不降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，同时也对操作人员提出了更高的要求。设备的使用，讲究“三分开，七分养”。平日里，赵钢多学、多看、多实践，遇到问题勤研究、勤思考、勤询问。对于岗位上的设备，不但会操作，还要深刻了解设备的使用性能和维护保养知识，掌握其工作原理和故障的排除方法。每次设备进行维修时，赵钢总是跑前跑后，给检修人员递工具、打下手，就为了仔细观察设备内部构造，了解故障产生原因和排除方法。

转行做叉车工后，装卸、堆垛、运输的大多是装着650~700公斤粉体物料的包装袋。包装袋软不好堆垛，而且在叉运过程中还容易破包。为此，赵钢勤学苦练，总结出了一整套叉车运输作业方法，做到稳、准、快。对于不常运输的带有法兰、底座等的不规则罐体及大型货物，赵钢根据绘制载荷曲线，得出最大载荷，确定捆绑加固点，确保货物安全运送到位。

凭借着不怕吃苦、肯于钻研、勤于思考的劲头，该公司沸石三区的主控、槽区、压滤机、包装、浆化等各岗位的工作，赵钢都能胜任，并且还能提出很多创新建议。压滤机气动挤压阀易损坏、维修成本升高时，赵钢对损坏的气动阀进行拆解，发现下阀体损坏，上部分气动开关完好无损，而下阀体可以用普通的蝶阀进行更换维修。此项合理化建议避免了气动阀总成的更换，年经济效益7.68万元；针对LAROX压滤机滤布接缝传感器的频繁损坏的问题，赵钢提出将其由滤布内侧移至滤布上方，杜绝溅水，并且用普通传感器来进行替代。这样不仅降低了备件采购价格，而且大幅延长了使用周期，设备运转效率提高2%，年直接经济效益25.2万元。

赵钢多次参加行业及各项省、市叉车工技术比武，取得优异成绩。翻开厚厚的一摞奖状、证书，“全国技术能手”“中国铝业公司劳动模范”“山东省有突出贡献的技师”“山东省冶金行业优秀青年技能人才”等荣誉称号统统被他纳入囊中，每一项荣誉的取得，都饱含着赵钢辛勤的汗水和付出。

进取无止境，昂首再起航。新的一年，赵钢还将继续在他的岗位上研究、实践、创新，为中铝山东新材料的发展贡献自己的力量和智慧。（王桂敏）