中国航空发动机与燃气轮机技术再获重要突破

炼石有色铼+人才战略贯通产业链

2016年04月14日 9:32 13824次浏览 来源:   分类: 新材料前沿   作者:

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  4月12日,成都航宇超合金技术有限公司召开新闻发布会,展示了由该公司研发的高温合金产品、多款航空发动机叶片和燃气轮机叶片,标志着我国航空工业冶炼铸造技术取得重要突破。

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  高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。据介绍,在国家有关部门和四川省政府支持下,该公司核心技术团队历时3年,研发生产出两款具有自主知识产权的高温合金,并以这两款高温合金为母材,铸造出3种晶体结构涡轮叶片。
  随着航机的升级换代,叶片也由过去的等轴晶叶片,定向晶叶片升级为技术性能更先进的单晶空心叶片。国际权威第三方检测机构美国麦锡金属处理技术服务有限公司(IMR)出具的检测报告表明,送检的单晶叶片在高温拉伸性能、高温持久性能、宏观金相、显微组织等方面的测试结果均符合欧美标准。这是国内首家单晶叶片成品率达到量产水准的企业。
  成都航宇注册资本2亿元,为炼石有色全资子公司。成都航宇4月12日在成都展示的两款高温合金产品、多款航空发动机叶片和燃气轮机叶片,基本覆盖了目前国内在役、在研的机型。公司有关负责人表示,未来将联合国际国内科研院所、终端用户、社会资本,深度布局航空产业矩阵,在成都双流打造一个贯穿核心材料、关键部件、航空发动机、无人机整机设计制造于一体的产业集群。

责任编辑:淮金

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