车是移动的空间又是流动的风景线，在科技信息传输的现代社会，车已经成为人类生活、工作、学习离不开的“第三空间”。
　　以车代步，既是科技进步、效率提升，又是生活的一种享受。从1881年法国工程师特鲁夫发明铅酸电池三轮电动车，1885年德国人本茨研制了世界上第一辆内燃三轮汽车并成立奔驰公司，到1908年美国福特公司推出了设计精良、结构简单、坚固耐用、驾驶维修方便的T型车并实现了流水线规模生产，促进了美国经济的腾飞，使美国一举成为车轮上的国家。
　　“第三空间”缩短了时间，拉近了距离，能“坐感”一个时代的变迁，“坐感”文明的进步。中国科学院原院长路甬祥说，可以预计在未来二、三十年内，以化石能源为主的集中供应能源体系必将转变为以清洁、可再生能源为主，多样化、分布与集中供应相结合，智慧联网的可持续能源体系。其实，这是一种“坐感”的科技革命，是四轮旋转的科技风景线。
　　纵观近年来汽车发展的变化，绿色环保、轻量化已经成为一种理念，铝、镁、钛等轻合金材料悄然进入汽车领域。全铝挂车，钛合金车壳及部件，镁合金在汽车上找到了“避重就轻”的用武之地。汽车转向绿色智能已成为时代的必然。2015年以来，碳酸锂涨价的背后其实是新能源汽车快速发展的结果。这也是“坐感”带来的涨价风潮。
　　乘坐舒适更要重视新能源和新能源汽车的发展。看看中国拥堵的城市越来越多，闻闻汽车尾气带来的污染，看看能源消耗巨大的难题，自然就会感悟正在全面进入汽车社会的中国更需要树力绿色环保汽车发展新理念，更需要汽车节能、排放标准的持续提升，更需要促使以燃料节约化、排放洁净化、能源多元化为特征的各类节能环保汽车迅速发展，更需要推动汽车动力技术的创新与变革。
　　感悟“第三空间”的技术革命，实则是材料相互递进的一次革命，是材料科学带来的绿色智能，是新材料、新动力的大融合。据悉，2015年底，我国汽车保有量已经超过1.7亿辆，燃料消耗超过1.6亿吨。预计“十三五”期间，我国汽车保有量将增加1亿辆以上，我们在以车代步，感受舒适的“第三空间”将面临严重的交通拥堵、大气污染和油气供应安全的挑战。可见，技术革命不能“一抬屁股了之”，而应该在享受“第三空间”时充分考虑空间外的环境是否自然顺畅。
　　习近平总书记指出，“要积极推动能源生产与消费的革命。”同时指出，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。”生活的家在朝着智能家居发展，工作学习的环境也慢慢从无纸化进入到了智能化办公。那将生活、工作、学习融为一体的“第三空间”是不是更应该集成创新，达到实现交通物流整体系统的绿色智能高效。
　　一辆车有2万多个零件，涉及大量材料的综合运用。“笨重”应成为过去，“轻盈”预示着未来，“清洁”更体现文明，“智能”映射出科技，这是新旧材料的碰撞，化石能源与新能源的替换。汽车技术与产业是全球最活跃的创新领域之一，在我们“坐感”“第三空间”时，必须要引领带动“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”，只有这样，交迭更新的新能源、新材料才会在绿色智慧、轻盈脱俗中给“第三空间”带来一场科技创新的革命，助力全面进入汽车社会的中国在“中国制造2025”中旋转汽车转型升级的流动风景线。
　　链接：化石能源是一种碳氢化合物或其衍生物。它由古代生物的化石沉积而来，是一次能源。化石燃料不完全燃烧后，都会散发出有毒的气体，但其却是人类必不可少的燃料。化石能源所包含的天然资源有煤炭、石油和天然气。
　　化石能源是目前全球消耗的最主要能源，随着人类的不断开采，化石能源的枯竭是不可避免的，大部分化石能源将被开采殆尽。从另一方面看，由于化石能源的使用过程中会新增大量温室气体CO2，同时可能产生一些有污染的气体，威胁全球生态。因而，开发更清洁的可再生能源是今后发展的方向。