牛市进行中，无数投资者对“年报行情”憧憬万分。究竟“年报行情”会让哪些股票站上风口？基于此，我们为投资者梳理了A股最新业绩披露情况。
　　不过，如果你以为这是一个按业绩“出牌”的世界，你就错了，悖论时常出现。比如，被爆炒的次新股，其业绩成色远不如股价一样牛。
　　2014年年报披露工作即将落幕。在过去的2014年，沪深两市行业表现分化，业绩冰火两重天。83家已经披露2014年年报的交运公司，全行业扣除非经常性损益后的净利润增速高达81.94%，在行业业绩增速排行榜上位居次席，仅次于电气设备行业83.13%的增速。
　　2014年年报披露工作即将落幕。从最新披露的业绩情况来看，在过去的2014年，沪深两市行业表现分化，业绩冰火两重天。
　　据同花顺统计数据表明，截至4月28日，申万28个一级行业累计实现营业收入从上年同期的265029.67亿元增加至2014年的279006.79亿元，全年增加了13977.12亿元，增幅为5.3%；全年累计实现营业利润从30，720.01亿元上升到了32725.87，提升了2037.86亿元，升幅为6.63%；全年实现净利润为25332.56亿元，较上年同期23932.28亿元相比，增加了1400.28亿元，增幅为5.53%，略高于营业收入增速。扣除非经常性损益后的净利润亦提升至22082.54亿元，较上年同期数20722.32亿元相比，新增1360.22亿元，增幅达6.16%。
　　具体从行业表现来看，交运业经过此前一年的低迷之后，去年整体表现抢眼。截至当天，统计83家已经披露2014年年报的交运公司全年业绩后发现，全行业扣除非经常性损益后的净利润增速高达81.94%，在行业业绩增速排行榜上位居次席，仅次于电气设备行业83.13%的增速。
　　此外，全年扣非净利润增速超过40%以上的申万一级行业还包括通信、非银金融、家用电器等3大行业全年业绩分别达到了65.63%、51.76%、40.53%的高速增长。
　　相比之下，有色行业全年则以-286.25%的扣非净利润增速垫底。紧随其后为综合、钢铁、化工、商业贸易等4大申万一级行业，其扣非净利润增速分别-84.88%、-36.43%、-33.61%、-31.07%。
　　记者统计发现，在83家交运公司当中，全年净利润增速同比在一倍以上的公司就有8家，分别为中远航运、粤高速A（000429.SZ）、 深高速、*ST凤凰（000520.SZ）、天津海运、中海发展（600026.SH）、中海集运（601866.SH）、招商轮船。截至目前，中远航运全年净利润增速超过5倍居首。2014年公司实现营业收入76.63亿元，较上年同期增长2.98%；实现净利润1.98亿元，较上年同期大幅增长506.11%。
　　同样，近期股价持续飙升的中海集运亦披露了成绩单。公司2014年实现净利润10.61亿元，与上年亏损26.46亿元的业绩相比，实现扭亏为盈。
　　中海集运披露的今年一季度报亦显示，2015年1-3月公司实现营业收入77.59亿元，同比下降9.42%，但净利润却录得大幅增长至2.49亿元，同比增长305.58%。
　　不过，冰火两重天的是，有色行业全年则以-99.40%的净利润增速在28个申万一级行业中处于倒数第一。
　　截至28日，91家有色公司累计实现营业收入从上年同期的9082.36亿元增加到2014年的9474.96亿元，增幅为4.32%；但营业利润却出现大幅滑坡，从上年同期的183.12亿元大幅下降至去年年末的24.68亿元，降幅高达99.73%；全年累计实现净利润也从上年同期的216.42亿元骤降至去年年末的仅1.31亿元，整体降幅近一倍。
　　其中，全年净利润降幅超过16倍以上的公司就有5家，分别为东方钽业、鲁丰环保、吉恩镍业、中国铝业（601600.SH）、精艺股份。降幅最高的东方钽业更是高达91.28倍。
　　东方钽业2014年实现营业收入24.53亿元，同比下降14.65%；全年亏损3.37亿元，同比由盈转亏。每股亏损额高达0.7637元。
　　不过，从绝对亏损额来看，亏损王非中国铝业莫属。2014年中国铝业巨亏162亿元，刷新了此前的亏损纪录。