长安汽车铝镁合金“瘦身”车体通过验收
2014年05月30日 10:20 4594次浏览 来源： 中国有色金属报 分类： 镁资讯
5月5日，由长安汽车公司与吉林大学联合承担的“十二五”国家科技支撑计划课题“车身参数化轻量化设计技术研究及其在目标车型上集成应用”，在长安汽车研究总院顺利通过汽车轻量化技术创新战略联盟专家验收，该项目属于国家科技支撑计划“汽车关键轻量化技术开发与整车的集成应用”子课题，其中国拨资金1489万元，自筹资金7900万元。
项目负责人刘永清所长汇报了项目情况，项目组展示了铝合金前碰横梁、形变铝合金前罩、镁合金转向支撑等样件展示，以及搭载轻量化技术的C204样车，该项目完成新一代中度混合动力C204逸动Hybrid白车身全参数化模型。通过优化器与解算器的匹配和连接，设置相关参数和优化算法，搭建其自动优化计算平台，完成轿车车身轻量化设计与评价规范，车身重量实际从330.7kg减为296.2kg，减重34.5kg，减重率10.4%；集成应用多种轻量化技术，目标车型(中度混合动力C204逸动Hybrid)1390kg，对标车型1474kg，整车减重84kg，减重率5.7%。本课题开发的目标车型在中国汽车技术研究中心C-NCAP试验得分为49.38分，满足4星标准(≥44分)。 长安汽车轻量化技术得到了行业专家的一致认可。
责任编辑：彭彭
如需了解更多信息，请登录中国有色网：www.cnmn.com.cn了解更多信息。
中国有色网声明：本网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。
凡注明文章来源为“中国有色金属报”或 “中国有色网”的文章，均为中国有色网原创或者是合作机构授权同意发布的文章。
如需转载，转载方必须与中国有色网（ 邮件：cnmn@cnmn.com.cn 或 电话：010-63971479）联系，签署授权协议，取得转载授权；
凡本网注明“来源：“XXX（非中国有色网或非中国有色金属报）”的文章，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不构成投资建议，仅供读者参考。
若据本文章操作，所有后果读者自负，中国有色网概不负任何责任。
