日前，运输部与上海亨均公司共同开发研究完成的“机车运行安全控制系统”科技成果，在北京通过了中国有色金属工业协会组织的科技成果鉴定，铁道部和协会的专家组一致认为，其综合技术水平达到了国际先进水平，具有良好的应用和推广价值，建议在更多的工矿企业铁路运输部门广泛的应用。
　　本项目科技成果，是运输部结合铁路运输专用线“计算机联锁系统”、运输生产“调度指挥信息管理系统”和“平面调车系统”等资源，与上海亨均公司共同开发研究“机车运行安全控制系统”，成功实现了铁路运输调车作业计划的无线传输、站场地面信号复示、机车工况数据采集，开创了一条有独特、高效的工业企业机车运行安全控制系统模式。
　　机车安全控制系统具有以下优势：一是贯穿于铁路运输计划的编制、下达、传输、执行、变更、完成、记录、统计、分析等每一个环节，同时贯穿于整个运输生产过程中，从站点到区间（干线），从调度指挥到行调作业，形成“自动化、信息化、数字化”三网合一之技术。二是创新性的对机车运行进行实时跟踪、定位和监控，完成对机车运行进行安全预警及防护等功能，同时为了保证轨道信息的实时性，专门采用轨道信息采集系统将轨道的占用情况传递给机车作业安全控制系统，保证了机车跟踪的实时性、准确性，及时修正机车车辆运行过程中的偏差，实现铁路运输的本质安全。三是能够提供机车运行过程中的各种数据参数，实时显示站场、信号、距离、限速、计划、平面调指令、机车工况数据等信息，实现了视觉、听觉的双重提示或报警，显示画面随时可以切换，操作方便，从根本上保证了机车车辆的运行安全。四是可应用到所有工业企业内燃机车，提高了调车作业安全性和准确度，减少了调车作业计划传输环节，实现相关作业区段间各种位置动态信息的自动推算。五是机车乘务员能够通过系统及时了解运输作业信息，更多的主动操控机车，与调车人员的配合更加安全、默切、高效，运行过程中机车的速度控制、制动控制更加科学合理，有效地避免在摘、挂车辆时频繁制动、启动，节省调车作业时间，降低机车油耗，减少铁路局车停时费用。
　　在国内同行领域中，机车运行安全控制系统的成功应用，将机车、计算机联锁、信号、调度生产信息化，管理各种感知信息元素汇集共享，应用云储存，云计算机理，使之成为智能化、数字化的物联网；解决了许许多多的本行业的作业难题，保证了企业铁路机车车辆的运行安全，降低了运行成本，提高了作业效率，节省了油耗，减小了劳动强度，给工矿企业铁路运输领域带来了一场新的革命，年综合效益在200万元以上。该科技成果综合技术达到了国际先进水平。