杨裕生:我国锂资源够新能源汽车用300年

2009年06月01日 9:23 6656次浏览 来源:   分类: 稀土

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  6月1日消息 5月22日,中国工程院院士杨裕生在第四届华南锂电(国际)高层技术论坛上演讲时表示,我国现在已经查勘的锂的储量经计算是383万吨,主要在四川、江西、新疆、河南、青海、西藏这些地方,特别是青海。383万吨锂相当于碳酸锂2千多万吨,如果轿车以每年6万吨消耗碳酸锂的销量的话,可以用300多年。
  杨裕生还表示,最近江西宜春原来勘探的储量是23万吨,最近这几年的工作已经探明了110万吨,是一个非常大的储量。另外锂电池里面的锂可以回收再用,还有海水里面含有非常大量的锂,虽然海水锂的溶度不是很高,每升0.15克,但是整个海水量很大,今后可以把这个锂综合利用在聚电反应发电。
  而据中投顾问汽车行业分析师李胜茂介绍,锂电产业属于新能源、新材料的新兴产业,世界各国都很重视,尤其是动力锂电池更备受关注。碳酸锂为动力锂电池必不可少的原材料,因有色金属资源具有极强的地域性,因此,在产业链上来看,新能源汽车产业的上游有色金属企业将会非常集中。
  如果按照我国燃料电池汽车领域的资深专家、科技部部长万钢提出的新能源汽车发展目标:到2012年,国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车,按届时汽车年产辆为1000万辆算,我国新能源汽车要达到年产100万辆的规模。中投顾问李胜茂指出,每辆新型动力汽车预计需要0.05吨左右的碳酸锂,一旦动力锂电池大规模应用在新能源汽车上,碳酸锂的市场潜力将十分巨大,预计到2012年仅新能源汽车对碳酸锂的需求每年就将达到5万吨以上。
  目前,国际上碳酸锂主要生产商有智利的SQM、美国的FMC和德国Chemtall占80%市场份额,国内生产碳酸锂的企业主要集中在西藏矿业、中信国安、西部矿业集团、青海盐湖集团这四家公司。

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责任编辑:仁可

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