可持续的含镍不锈钢交通运输建筑设计

2019年03月28日 10:59 15477次浏览 来源:   分类: 镍资讯

引人注目且具有可持续性的交通运输建筑设施,是当代讲求效率的基础设施建筑中的重要组成部分。除了拥有夺目的外观,经正确选择的含镍不锈钢具有更佳的耐久性,维护要求,可长期安全使用并保持安防和交通控制的功能。含镍不锈钢这些特性及其内在的可持续性,使其成为世界范围内新建交通设施的重要设计材料。因此,重新审视含镍不锈钢的应用、优点及规格将给予设计者以信心,在那些设计使用寿命50年以上的作品中选用含镍不锈钢材料进行设计。

含镍不锈钢有广泛的市场需求

交通运输设施,如火车站、机场和地铁车站,是当代高效基础设施的重要组成部分,通过它们有效而不间断的服务,创造了巨大的经济和环境效益。世界上现存许多具有历史纪念意义的交通建筑,但是,大部分年代久远的交通设施,在当初只是为单纯实现其运输功能、低维护和低成本而建设的。目前,日益扩大的城市规模,减少道路拥堵以及降低化石燃料使用的愿望鼓励世界各国的政府重建、更新和扩建公共交通运输系统。

影响新型建筑结构设计的因素有以下几个。第一,以具有吸引力且空间开阔(通常具有良好的空气流通性)的建筑替代过去昏暗的、有幽闭恐怖感的建筑来作为城市的门户。这种新型交通建筑展现出对来访者的欢迎,提升公共交通系统的能力和效率以鼓励使用公共交通工具。第二,伴随着人们对可持续设计的兴趣增长,政府部门更多地要求建设能达到50年甚至100年服务寿命的建筑物。因此,需要进行更加完全彻底的建筑物室内外应用材料的对比研究。这些研究通常包括耐腐蚀性、耐划伤、耐冲击性和野蛮损坏,维护要求,服务寿命,材料中的可循环利用成分,室内环境中挥发性有机化合物的释放,服务寿命期满后材料的回收和再利用,以及建筑物对能源和水的消耗。

此外,公共安全问题,如地面的防滑性、安保能力、防火和抗风性能、抗震性能,栏杆和障碍设施的长期完好性,以及老年及残障人士通道问题同样备受关注。在这些研究分析中,含镍不锈钢获得了一贯的好评,特别是在设计服务寿命在30年或更长的建筑物上表现得尤为突出。

含镍不锈钢在交通建筑

领域的应用历史

虽然含镍不锈钢是一种相对新兴的建筑材料,直到20世纪20年代才成为设计师的可选材料,但它已在国际建筑设计中产生了巨大的影响。含镍不锈钢应用在许多令人瞩目的建筑上,服务寿命已达80年而未曾发生表面退化或需要进行更新。在正确的选材、加工和维护后,含镍不锈钢的寿命可以与建筑物一样长,甚至可达几个世纪。这种超长的寿命使含镍不锈钢成为一种富有吸引力和成本效益且对环境友好的可持续交通运输建筑物设计的选择。

不锈钢在早期交通设施中的应用

设计师在不锈钢材料被引进市场不久后,便开始在交通运输行业中使用不锈钢(第一列全不锈钢客运列车于1934年开始运营)。到20世纪六七十年代,不锈钢制入口门、旋转栅门、安防门、售票亭及其他组件已常见于铁路及地铁车站中。在20世纪50年代,空中旅行有了巨大的发展,不锈钢也被应用于新建航站楼中。例如,在1956年,不锈钢被用于建造纽约约翰·肯尼迪(JFK)国际机场新国际到达楼(前4号航站楼)的抛物线状屋顶。

过去15年的应用发展

几个获得国际公认的公共交通建筑对这种建筑材料的兴起起到了推动作用。1994年建设完成的伦敦滑铁卢国际车站为这座城市打造出了一个供欧洲之星国际列车使用的当代城市门户。Nicholas Grimshaw事务所在这座车站的设计中,因不锈钢具有低维护要求和长达125年设计使用寿命而大量使用了不锈钢。

罗纳德·里根华盛顿国家机场新B/C航站楼于1997年竣工。如同滑铁卢火车站,该航站楼被设计成具有长久使用寿命和展示作用的一国之都的门户。304不锈钢被用于建造屋顶、入口天篷、门、售票柜台、立柱包覆、曲线式不锈钢楼梯、零售店入口、花盆、餐饮服务区及餐桌、指示牌、咨询台、电梯、安保障碍设施和旋转行李传送带。同样如滑铁卢火车站,耐用的浮雕效果表面不锈钢在该建筑内部获得了广泛应用,以减小划伤和撞击造成的损失。

为满足该项目严格的屋顶低反射率要求,开发了轧制亚光不锈钢表面,并随后在全世界多个大型机场和火车站屋顶获得应用。

香港1998年开发的九龙火车站,作为城市规划的一部分,以高速铁路走廊方式将市区与新机场连接起来并起到促进西九龙地区开发的作用。该车站有110万平方米的混合用途面积并让访港旅客对香港留下初步印象。包括用于屋顶建造的316不锈钢在内的那些富有吸引力且经久耐用的建设材料获得选用,亚光型316不锈钢屋顶兼具耐海洋腐蚀环境和抗台风能力。304不锈钢被用于一系列室内用途,如电梯和包柱。

近期的可持续性机场、火车站和地铁设计都广泛采用了含镍不锈钢。含镍不锈钢在其传统应用领域有了实质性的发展,如售票柜台、旋转栅门、包柱及安防障碍设施。此外,还出现了几个重要的应用趋势——小巧的不锈钢拉杆正越来越多地被用作支撑大型室外玻璃幕墙及较小些的室内玻璃幕墙。不锈钢支撑可见度低,结构部分既具吸引力且又不会阻碍人们的视线,从而创造出轻快通透的空间结构,因此,这种不锈钢支撑玻璃幕墙在大型机场航站楼中的应用尤为普遍。此外,在采用含镍不锈钢结构来支撑玻璃天篷和屋顶方面也有了重大发展。

(本文由国际镍协会提供资料整理而成)

责任编辑:付宇

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