坤孚助力中通12米镁合金纯电动客车成功下线 整车轻量化创行业新纪录
2018年08月13日 10:5 6036次浏览 来源： 坤孚之家 分类： 镁资讯
中通LCK6120EVQG镁合金车型纯电动客车
近日，继2017年向珠海银隆交付世界首辆轻量化12米全镁合金大巴车身骨架之后，福建坤孚股份有限公司又助力中通客车研制的一款12米镁合金纯电动客车LCK6120EVQG成功下线，据悉该车仅重约0.8吨的车身骨架全部采用坤孚研制的镁合金新材料，整车仅总重9.7吨（整车降重约26%），创造了国内行业镁合金纯电动客车轻量化的新纪录。
坤孚在研创镁合金大巴车身方面，已形成一系列核心技术和技术创新点，并积累了丰富的制造经验。其中专利技术包括：自主开发出镁合金型材公交车车身系统、整车榫铆连接方式、对镁合金挤压型材断面、车身结构的优化设计、热弯成形加工工艺等。
坤孚镁合金新材料不但轻量化效果明显，同时阻尼减震性、高抗冲击性、散热性、环保无毒性、电磁屏蔽性、材料高回收率等特性都十分突出。
一般情况下，镁合金对比钢结构车身，车身在满足原有客车基本性能的基础上，实现减重55%、降低能耗45%以上；对比铝合金车身减重量约为23%，进一步提升车身轻量化水平，提高能效比，大大增加了新能源汽车的续航里程。通过汽车的轻量化不仅可以达到节能、减排的目的，还可以提高汽车的综合性能。
坤孚12米镁合金大巴车身骨架
据悉，中通这款LCK6120EVQG镁合金车型电动客车搭载了更高效电驱动桥总成、高度集成化高压控制系统、智能电池系统、能量回收系统以及智能空调等系统，集行业最先进纯电动客车技术于一身，通过了国家科技部专家组的评审鉴定，并且该产品是科技部“十三五”重点研发计划——新能源汽车专项“高效纯电动客车动力平台及整车集成关键技术”项目的重要成果之一。
责任编辑：陈岩
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