7月11日，在火热的上海，2018中国国际铝工业展暨2018亚洲汽车轻量化展带来了一缕轻风，轻量化、绿色节能、全铝车身、全铝家具多样化的展品展示了铝材料在各个方面的应用并已全面铺开。沉浸在众多的铝产品之中，记者流连穿梭于四个展厅，寻找那一抹更轻的新亮点。
　　更轻的金属材料——镁合金在铝工业展中也绽放出新的亮点。记者在今年新设的亚洲汽车轻量化展展区中，发现了河南德威股份公司、河南林州市鼎鑫镁业科技有限公司、南京云海金属股份有限公司等企业展出的镁合金车轮、镁合金汽车横梁支架、箱体、壳体等产品，给展会注入了新的轻风。
　　值得一提的是，今年首次参展的河南德威股份公司带来了全新的锻造镁车轮。中国有色金属工业协会会长陈全训、国家工信部原材料司副司长余薇在首日参观中，在德威股份的镁车轮展台前与德威股份总经理孙中垚交流镁车轮的应用现状及企业发展前景，对镁车轮能够推向市场表示称赞。
　　记者了解到，德威股份年产100万只镁合金车轮生产线一期年产35万只镁轮毂生产线投产并投放市场后，赢得国际汽车厂商的青睐，今年以来，已有多批次产品出口美国。国内汽车厂商北汽集团等多次到德阳股份企业交流洽谈，镁车轮终于走入了汽车应用领域。
　　在展会中，还有一家企业也发力国内汽车行业，取得不俗成绩。林州鼎鑫镁业展示了多种型号的镁车轮，该公司现场人员对记者说，今年镁车轮销售势头良好，将销售50万只的合同产量。他说：“今年镁车轮销售的一大亮点是国内新能源汽车开始批量装配镁车轮，从以前只销往国外市场转变为国内国外各占50%的比例。未来，将会有更多的国内车型应用镁车轮。”
　　鼎鑫镁业建有年产300万只锻造镁车轮生产线，生产多种型号的产品。
　　据了解，镁车轮优势明显，其强度高、抗疲劳、质量轻、散热性能好，并具有良好的阻尼作用，减震吸震，提升了驾驶的舒适性。镁合金车轮比铝合金车轮质量减少三分之一，车重相当于减轻100~150公斤，轻量化效果显着。
　　镁合金在汽车上的应用不仅仅是镁车轮，在南京云海金属有限公司展台上，展示了多样性的镁合金材料，汽车横梁支架、仪表盘、中控台结构件等多种汽车配件制品令琅满目，参观者流连于展台中，与镁合金产品和技术有了零距离的了接触和了解。
　　云海金属展示的镁合金横梁支架在达到强度及防腐的要求下，重量较原来的铝合金支架降低了33%。北汽PDU动力分配箱使用镁合金材料后，重量比铝合金壳体降低了33%，大幅降低了新能源车车重。
　　轻量化之路无止境，轻量化的脚步不停歇，镁合金将在汽车绿色环保发展中不断扩大其影响力，在未来的发展中，将展现出轻量化金属的别样魅力。