上海，2018中国国际铝工业展、2018亚洲汽车轻量化展吹来了一股"轻"风：铝合金、镁合金、高强钢、碳纤维复合等轻材料助力全球汽车制造掀开轻量化的轻时代。新材料轻材料的着力点已从减重、节约能耗升华到了尊重资源、保护环境的高度。中国有色金属工业协会会长陈全训说，我国铝加工材产量和消费量，连续12年位居世界第一。在发展中坚持节能减排，践行绿色发展理念，推进清洁生产，满足人民对美好生活向往的能力得到提升。
　　"满足人民对美好生活向往的能力得到提升。"喻意深刻，轻，已经成为时代的选择。因为资源越来越少的今天，需要更多使用再生利用能力强的材料，铝不光轻关键是具有节约资源保护环境的作用，而且再生利用持续能力强。铝及铝合金等材料不光掀开了汽车轻量化时代，也构筑了人们对"轻"生活乐园的向往。手机壳、易拉罐，家居生活用品无处没有轻，到处都是铝构建的轻时代。
　　轻量化不是时尚的代言词，而是技术提升的成果。轻量化是生活的潮流，但对科研创新提出了更高的要求。举办亚洲汽车轻量化论坛，聚集了全球汽车业界精英，来了多家外国汽车公司参展，说明汽车轻量化仍需科学化。论坛上各国专家探讨最多的是轻量化推进中存在的技术问题与成本问题。诺贝丽斯中国董事总经理兼亚洲汽车业务副总裁刘清说，轻量化没有最好的材料只有最适合的材料。他说，用最适合的材料推进汽车轻量化就是要寻求技术突破，降低轻材料制造成本才能推进轻量化的全球化。达科企业管理咨询有限公司汽车与材料事业部总经理Abey Abraham先生与AluMag Automotive董事总经理Jost Gaertner先生在论坛中就中国与欧美国的轻量化发展作了比较，共同点依然为轻量化汽车是发展的必然，但需要在整车及零部件轻材料上不断提升技术，不但要考虑汽车的制造成本，更要考虑轻量化汽车的安全性能。轻量化要做到技术有支撑，安全有保障，成本能降低。论坛上，国内外汽车专家认识统一，相信轻量化汽车是未来全球汽车业发展的主流。
　　轻材料，轻时代。陈全训说，坚持扩大铝的应用不动摇，在交通运输、建筑工程、公共基础设施、民间应用等多个领域，拓展铝的应用“蓝海”。汽车轻量化，生活轻时代，不仅仅是节约资源，而是要让天更蓝、水更清、草更绿、树更翠，让轻为生活锦上添花。工业和信息部原材料工业司副司长余薇在亚洲汽车轻量化论坛上说，一代材料，一代装备，一代应用，让轻量化保护人类环境，享受美好生活。
　　轻材料，轻时代，亲生活，亲未来。轻的时代"铝"厉风行。轻是一道风景。轻带给世界轻盈，尊重资源再生，助力财富聚集。轻为人类世界拉出了一道道亮丽的风景线。