4个月前，正是湖南最炎热的时候。刚刚完成被称为湖南省建桥史上“教科书”的武冈市云山大桥桩基探溶任务的湖南省工程勘察院，被武冈市人民政府破格点名调往丁家资水大桥开展桩基探溶，打破了以往工勘项目必须进行公开招标才能确定勘察单位的传统做法。是什么让他们得到武冈市人民政府如此的信赖呢？答案是：靠实力和质量取胜。
　　挺进武冈机场，工程勘察名声大震
　　2013年8月，武冈市人民政府决定在武冈市郊修建武冈机场，并对岩土工程勘察单位采取公开招标。湖南省工程勘察院从网上得知这一信息后，迅速组织有关人员制定投标文件，编制岩土工程勘察方案。不久后，该院就以方案优、质量佳、价格合理一举中标，并签下了在武冈市的首个岩土工程勘察的合同。
　　万事开头难。当时，武冈机场的场址还是原始地貌，路、水、电都没有通，加之机场场址全为灌木和荆棘布满的山包，钻机搬迁、施工、水源都极为困难。按照招标时的约定，岩土工程勘察必须完成的主要任务有13大项，初勘的任务必须在一个月内完成。对此，很多人都认为这是天方夜谭，是不可能完成的任务。
　　明知山有虎，偏向虎山行。为了在规定的时间内完成任务，项目部的同志们齐心协力，早出晚归，晴天一身汗，雨天汗加泥，在布满荆棘的山野中穿行。没有水施工钻探，就在施工现场挖一个大坑，用彩条布垫着作蓄水池，每天用拖拉机拖水；为了赶钻探施工进度，他们采取白天搬迁，晚上施工的办法。寂静的山野里，到处响起了钻机的轰鸣声。
　　功夫不负有心人，经过两年多时间的努力，湖南省工程勘察院先后完成了武冈机场岩土工程初勘、详勘和多个附属工程的勘察任务，先后完成钻孔325个，施工钻探工作量近6000米，完成地面岩溶物探2375个点，高密度物探剖面线66条、11942个点；先后提交各类成果报告15份，完成工作费用是原投标费用的2.09倍。湖南省工程勘察院作为湖南省第一个参加机场整体建设的地勘队伍，受到了业主方的高度称赞，在武冈市内留下了很高的声誉，被称为是一支敢打硬仗，特别能战斗的队伍。
　　拿下云山大桥，工程勘察站稳脚跟
　　武冈市云山大桥是邵阳市的重点建设项目，是武冈市横垮东西的一座重要桥梁，对武冈市的经济发展起着举足轻重的作用。由于大桥桩端为石灰岩、白云质灰岩，基岩层浅部溶洞、裂隙密集且规模大，地质情况十分复杂，在施工过程中多处出现岩溶塌陷，承担工程勘察的队伍曾一度受阻，不愿再进行勘察施工。面对这种情况，2015年5月，武冈市人民政府主动找到湖南省工程勘察院，考虑到探溶难度大，为减少湖南省工程勘察院的施工压力，决定队伍先进场，对桥东的部分桩基进行试探性探溶，待技术条件成熟后，再考虑签订合同。
　　要在井深40多米、最深60多米，井口直径1.2～1.8米的桩井内探溶，施工难度可想而知。即便是有多年探溶经验的施工单位，业主给出的费用再高，都不敢承接难度如此之大的桩基探溶项目。然而，正是别人都不敢承揽的项目，才使湖南省工程勘察院有了一个施展才华的舞台。大家清楚地知道，湖南省工程勘察院承接这个项目，不是抱着试试看的心理，而是必须要拿下来，只有拿下来，今后在武冈的工勘市场中，才能站稳脚跟，有一席之地。在桩基探溶刚开始的那段时间内，由于钻具耗损大，单个钻孔施工时间长，进度缓慢，连连亏损，钻机工人怨声载道，钻机负责人叫苦连天，不愿继续在该项目施工。
　　针对桩基探溶中遇到的难题，湖南省工程勘察院边干边分析边总结，硬是摸索出了一套行之有效的探溶工艺，从而解决了施工中穿透多层溶洞难、桩井内套管容易断裂、井口容易垮塌等难题。这个“烫手的山芋”、湖南探溶史上的“硬骨头”，硬是被湖南省工程勘察院啃了下来。由于该院仅用半年多的时间，就出色地完成了桥东试验桩的探溶任务，2015年12月底，通过公开招标，武冈市人民政府从几家投标单位中，又选择了湖南省工程勘察院继续完成其他标段的探溶任务。通过一年多的努力，湖南省工程勘察院先后完成探溶钻孔239个，总进尺6374米，其工作进度和施工质量，受到了业主方的高度赞扬，向武冈人民交了一份满意的答卷。
　　缔造全优业绩，工程勘察越做越大
　　在武冈机场项目中大显身手，以及成功完成武冈市云山大桥探溶任务，为湖南省工程勘察院开拓武冈的工勘市场奠定了基础。2015年，湖南省工程勘察院又先后完成了武冈市云路路基岩溶勘察、武冈市永安陵园岩土工程详勘、武冈市荷塘古镇选址等多个项目的勘察任务。2016年，湖南省工程勘察院更是迎来了武冈工勘的春天。春节还未过完，人们还陶醉在新年喜庆的氛围中，武冈市栗山园煤矿塌陷区安置选址勘察评价、武冈市龙江煤矿塌陷区集中选址勘察项目就进场了。这两个项目的完工，为武冈市煤矿塌陷区村民的集中安置，奠定了良好的基础。接着，湖南省工程勘察院先后承揽了武冈市机场桩基探溶、武冈市文坪镇坪云桥梁勘察、武冈市荷花古镇桩基探溶、武冈市思源实验学校桩基探溶、武冈市烈士陵园挡土墙岩土工程勘察、武冈市梯云桥头美食街建筑改造项目岩土工程勘察、武冈丁家大桥桩基探溶与施工勘察等多个项目。这些勘察项目不仅在工期上满足了业主方的要求，在质量上更是首屈一指，同时，在武冈市的工勘行业中，人人都树起了大拇指。
　　2016年国庆节还未过完，武冈市人民政府电话告知武冈富田路和3个安置小区的岩土工程勘察项目，需要湖南省工程勘察院尽快派队伍完成。武冈市有关领导反复强调，富田路和3个安置小区的岩土工程勘察，关系到武冈市的稳定，必须在20天时间内完工。接到任务后，该院积极调配人马和钻机，确保了项目按时上马。富田路是武冈老城区改造的一条重要大道，搬迁和工农关系协调难度极大，湖南省工程勘察院急武冈市人民政府之所急，克服了搬迁难、施工难等多方面的困难，硬是在规定的时间内完成了80多个钻孔的施工任务。
　　武冈地处雪峰东麓，南岭山脉北缘，位于湖南省邵阳市西部，因其特定的地理位置，已成为张家界-崀山-桂林黄金旅游线的中转站。同时因其区内有大量的壶天群分布，岩溶强烈发育，形成了诸多的岩溶塌陷区。城市的发展和岩溶地区的强发育，为工程勘察开辟了广阔的前景。湖南省工程勘察院以武冈机场岩土工程勘察作为工勘市场的起点，抓住了武冈市大发展的机遇，以实力强、质量优为契机，在短短3年之内就全面抢占了武冈市工勘市场，令人刮目相看。武冈市人民政府和众多的工勘个体户，无不称赞和佩服湖南省工程勘察院的施工水平。从过去工勘项目必须进行公开招标，到破格点名指定勘察单位，这更缘于武冈市人民政府的高度认可。可以说，湖南省工程勘察院已成为武冈市水工环工程的技术支撑单位。据统计，3年多来，湖南省工程勘察院在武冈市已完成了20多个工程勘察项目，每个项目都受到了业主方的好评。日前，武冈市已将云山游步道改造及沿线景观工程勘察项目交给了湖南省工程勘察院实施，该院的工程勘察业务正在向旅游这个热门领域拓展。