继2015年12月投资逾4亿元建设1亿支18650型高容量锂离子动力电池生产线之后，横店东磁日前抛出了一份体量更为庞大的投资计划。该计划内容显示，公司拟出资30亿元，投资年产6GWh高容量锂离子动力电池项目。
　　建成后销售收入将达60亿
　　8月26日，横店东磁发布了多份公告，其中一份关于公司投资年产6GWh高容量锂离子动力电池项目的公告显示，公司计划出资30亿元新增10条高容量锂离子动力电池生产线、5条模组的自动化装配线，以及各类生产及检测设备1999台/套，达成年产6GWh高容量锂离子动力电池的生产能力，其中乘用车电池系统集成产品15万套，商用车电池系统集成产品2万套。公司预计，该项目建设完成后年销售收入将达到60亿元，年利润总额7.37亿元，该项目从今年1月开始实施，计划到2019年12月竣工，建设期为4年。
　　每经投资宝（微信号：mjtzb2）记者注意到，公司此次项目采用25%正极镍钴铝三元材料与75%普通三元材料混合的改性三元材料（NCA），生产圆柱形动力电池，或者采用镍钴锰酸锂的改性三元材料（NCM）作为正极材料，生产圆柱形动力电池。同时，公司会根据后续市场需求的实际情况，布局并生产方型、软包等动力电池。此外，公司也在进行动力电池技术储备与研发，进行配套工厂的建设，力图实现正负极、隔膜和电解液等关键原材料的自主化。
　　值得一提的是，公司还于当日发布了2016年半年度报告，根据中报中披露的财务数据，公司目前持有的货币资金与其计划投资额之间还存在一定的差距。横店东磁中报显示，公司货币资金的期末余额为7.08亿元，尚不足此次计划投资额的三分之一。
　　昨日（8月30日），每经投资宝（微信号：mjtzb2）记者以投资者身份致电公司，询问关于计划投资额和货币资金之间缺口的解决方式，公司内部一位工作人员表示，此次投资分4年进行，而不是今年就要投这么多。另外，根据公司公告，此次投资项目资金由公司通过自有资金、募集资金和申请国开行专项基金等方式解决。
　　行业或存阶段性过剩风险
　　横店东磁于8月26日披露的关于此次投资的可行性研究报告显示，根据中国汽车工业协会预计，2016年我国新能源汽车年销量将达到70万辆，然而上半年却只销售了17万辆，尚不足预计销量的一半。
　　对此，公司也在公告中进行了相关风险的提示，公司表示，2014年开始，众多动力电池生产企业纷纷扩张，据不完全统计，截至2015年底，国内主流锂离子动力电池企业的有效产能已经达到21.7GWh，这些公司2016年仍有不少新增投资计划，所以该行业可能会存在阶段性产能过剩风险。
　　然而，对于此次拟投资的三元锂电池领域，横店东磁却较为乐观，公司在中报中表示，相关数据显示，当前国内49款新能源汽车产品中，有33款采用三元锂电池，因此预计三元锂电池供不应求的趋势将仍然存在。
　　对此，上述工作人员表示，动力电池整体行业可能存在阶段性过剩，但是对三元锂电池的需求还是比较旺盛。
　　除此之外，关于公司2015年投资的高容量锂离子动力电池生产线的建设情况，该工作人员表示，目前已经投产，还处于市场拓展阶段，逐步会有订单。