由于镁优异的结构和物理特性，以及近年来汽车行业，电子产业对减重的需求，韩国一些大学，科研院所也正在积极研究克服技术难题。
　　韩国镁产业目前涉及了几个领域，包括冶炼，精炼，铸造，挤压/轧制，机械加工，表面处理以及回收。通过近年来的努力，POSCO已经建规模化的冶炼厂，但由于一些内外部的原因，镁锭生产没有持续下去，目前仍需从中国进口。
　　韩国的镁冶炼始于1940年，包括三菱公司在内的三家公司当时年产达8000吨。
　　但是并没有持续多久，1990年初，镁零部件大部分被用于军事和休闲设施，而不是用于电子和汽车产业。1996年，镁开始在电子产业上进行应用。约每月60万个部件被用于诺基亚的手机屏。自此，镁开始普及应用，镁合金被应用到各种产品上如MP3, CD/DVD player等等。2000年，汽车行业也开始逐渐采用了镁零部件。POSCO成立了镁板材生产厂，产能在3000吨，并且于2007年开始了商业化生产。与此同时，Jeonnam先进材料工业中心以POSCO为中心成立了镁部件加工厂;POSCO在江陵建造了镁冶炼并于2012年开始生产,但目前已停止生产。
　　回看韩国的镁部件发展史，AZ91合金部件开发于1978年，被应用在Nike对空飞弹。然而由于技术有限，闭幕式未成功。第一次成功量产的镁部件是1982年，是由砂铸造工艺制成。并在1986年通过冷室压铸进行生产，也是首个在韩国压铸厂生产的镁部件。
　　镁零部件在汽车上的应用逐渐增长，但仍不及其在电子产业的应用。上世纪90年代，许多镁零部件被用于气缸盖罩，变速箱和整流罩上，但仍无法实现批量生产。1994年，镁合金锁壳体组件首次被大量生产。
　　目前，镁合金被用于气囊外壳，方向盘芯，座架，转向柱支架，前照灯外壳，以及车轮框架。此外，还有很多种产品，如皮带轮，油底壳，发动机罩，变速器和发动机安装托架正在进行商业应用开发。
　　2013年，镁消费量达到3.6万吨，其中电子产业占总量的65%。2014年为2.3万吨，电子行业消费量下降了50%。
　　在铸造工艺镁合金应用方面，很多韩国公司具备小型至中型的压铸设备，尽管只能生产中小型号的零部件，但确拥有世界一流的技术。
　　目前韩国市场主要是智能手机和平板电脑。但韩国正努力朝更多应用方向努力，包括医疗设备。红外成像照相机及高附加值的研发和应用。
　　汽车产业上，也正在开发更多新应用，包括散热器，车轮，滑轮等。
　　韩国政府选出了十个核心材料送送WPM(世界先进材料项目研究)。WPM项目民旨在通过长期的努力提高企业创新使用先进材料的能力。镁入列其中，并被近30家公司，大学和研究机械联合进行汽车部件的应用开发。
　　通过这样的努力，已取得显着的成就。新型镁合金具有高强度，高成形性，使用双辊连铸技术，宽镁板轧制技术，铸造，锻造以及先进的表面处理技术。更多更先进的技术和制造工艺已被开发，并试图在各种产品上进行应用。
　　总之，尽管镁工业不断在韩国成长，但最近电子工业中仍有些停滞不前。但可以预测的是，镁市场将继续在未来成长，韩国也在积极地研究开发新的合金，先进的加工技术和镁产品的应用。尤其是，一些预计较为成功的开发项目如WPM，将大大促进汽车产业的消费增长。