北仑镁合金模具进入特斯拉等世界高端汽车品牌产业链

2014年12月17日 9:10 4247次浏览 来源:   分类: 镁资讯

     近日,宁波鑫达模具制造有限公司内,工人们正将一副镁合金离合器壳体模具发往河北保定,压铸后的产品将供货于长城汽车。鑫达模具总经理助理说:“目前我们70%模具已使用镁合金,通过开发镁合金模具,我们的模具开始进入路虎等世界高端汽车品牌产业链。”
  鑫达模具是北仑模具产业轻量化的一个缩影。北仑区模具协会有关负责人告诉笔者,模具轻量化,顾名思义,就是减轻模具重量,达到“瘦身”的效果。在传统模具行业中,模具多采用铝合金,如今,全球在关注节能减排,绿色节能环保工业更成了当今时代主流,轻量化也成为模具产业发展的一大趋势。据了解,在素有“模具之乡”之称的北仑,不少企业通过变更材料、创新工艺来实现轻量化,提升竞争力。
  模具的“瘦身”变化,也给模具企业带来了新的机遇。2012年,北仑赛维达机械有限公司成功研制出国内最大的镁合金汽车自动变速器壳体,该壳体相比目前传统使用的铝合金壳体,重量大幅降低。技术的突破,吸引了世界知名的电动汽车制造商———美国特斯拉汽车公司的目光,不久前,赛维达公司开发的两副悬挂件模具已交付并获审核通过,成为特斯拉国内首家压铸模具供应商。

责任编辑:陈岩

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